dirk2281 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hallo Bart volgens mij is het bij de F9Q motor om de 150000km en de G9U is het 120000km en wel 5 jaar. Het lukt wel zonder speciaal gereedschap en de krukas heeft een vaste spie. D...
Bedankt voor je reactie het zat inderdaad in het achterklepslot. En dat van de portieren laten we maar zo als het is.
hallo even nog een berichtje inmiddels is de krukas sensor vervangen en hij heeft geen problemen meer.
Probleem is opgelost. De egr klep gedemonteerd en deze goed schoongemaakt en ook de kanalen van de egr. Toen even rijden en er kwam aardig wat roet uit de uitlaat,maar hij trok wee...
De auto komt morgen voor de reperatie dus ik zal daar direct naar kijken. Alvast bedankt voor je reactie.
het gaat om een 115 pk.
Hallo Peter weet je heel zeker dat de uitlaat nergens lekt,het hoeft maar een hele kleine lekkage te zijn waarop de lamdawaarde reageert.Ik heb dit al eerder meegemaakt.
Bedankt voor je reactie Jan ik ga het zeker eens proberen als de auto weer bij ons komt. Mvg Dirk.
Nee het is niet opgelost,ik zat zelf te denken aan de krukkassensor. Dit wilde de klant toch niet laten vervangen. Helaas geen oplossing.
Ik denk ook inderdaad aan de ECM.
Probleem opgelost. De pomp stond een toch een halve slag verkeerd. Bedankt voor de reacties. Groeten Dirk.
Hallo ik heb nu de cilinderkop weer gemoteerd en nu wil hij niet aanslaan,hij krijgt wel brandstof bij de verstuivers en als ik er een beetje remmenreiniger inspuit loopt hij heel...
Hallo ik moest toch toch de kop eraf halen want de kleppen waren krom. Alle vier de uitlaatkleppen. Bedankt nog voor jullie reactie. Groetjes Dirk.
Ja Willem ook de 1.4 moet om de 60.000km of om de 4 jaar vervangen worden. Groetjes Dirk.
Ik heb wel eens gedacht dat het dan zoveel keer als foutcode gezet werd,maar dit was niet zo. Het heeft niets te betekenen.
Ja komt vaker voor,bij de dealer zetten ze er een verbeterde ketting met spanners op. Misschien nog een coulance maar dit moet je maar even informeren bij de Opel. Groetjes Dirk.
Zat inderdaad toch een heel klein gaatje in de uitlaat bij de middendemper ten hoogte van de ophangbeugel. Bedankt voor de goede en bruikbare tips. Groetjes Dirk.
Klopt inderdaad lmm vervangen en dan moet je ook nog een afscherming voor op de motorkap monteren,dit was ooit een schrijven van opel geweest. Succes Dirk.
Breekbout met een beitel door hakken en dan lukt het wel. Het neemt wat tijd in beslag. Succes.
ja dat klopt want ze ze vroegen ook al of wij de accu met een starthulp haden opgestart. Dat kwam dus wel vaker voor. Iderdaad naar de dealer,succes.