Marius7231

Dank voor je reactie! Ik kon de motor pas weer starten na indrukken van die crashsensorknop. Die schijnt (ook) een of meer sensortjes te deblokkeren. Zowel de door mij aangehaalde...

17 dec. 2018

Het probleem is niet verholpen. Ik berust in de situatie, omdat ik vrees voor de relatie met de garage als ik er een geschil van maak. Geen alternatieven in de buurt.... Dank voo...

30 apr. 2018

Dag Heino, Betekent jouw reactie dat jij nooit een (door hitte en/of ouderdom) vervormd frontpaneel hebt gezien? Ik doe het meeste onderhoud aan deze Master zelf, aan de hand van...

24 feb. 2018

Het probleem is helaas nog niet opgelost. De garage stelt dat het frontpaneel dat voor het kachelpaneeltje zit, door veroudering en warmte krom getrokken is en dat vervanging daa...

23 feb. 2018

Dank voor dit heldere antwoord!

27 jan. 2018

Dank voor de reacties. Omdat er gesproken wordt over vastzetten met twee schroeven, vroeg ik mij af of goed afstellen mogelijk is. Als dat zo is (graag reactie van mensen met ervar...

26 jan. 2018

Dat was niet helemaal de vraag..... Ik vroeg mij af of dat paneeltje nastelbaar is...... Als dat niet zo is, heeft teruggaan minder zin.....

26 jan. 2018

@ voyager Hetgeen je adviseerde, bleek de oplossing. Doordat ik de constructie nu begreep, kon ik het bedieningsgedeelte van de handremhefboom demonteren en weer gangbaar maken. Da...

4 dec. 2017 task_alt Oplossing

OK! Bedankt! Ik ga er mee aan de slag! Groeten, Marius

27 nov. 2017

Het lijkt mij een verbroken verbinding in de kachelweerstand (onder het dashboard aan de passagierszijde schuin naar boven) Kwestie van weer vast solderen Om te demonteren kun je h...

26 nov. 2017

Mijn kampeerauto Renault Master L3H3 (2007) heeft ook achter schijfremmen. Ik heb de afgelopen maanden een paar keer meegemaakt dat (na gebruik van de handrem), de handremhefboom...

26 nov. 2017

De leverancier (Harrems Tools) kende niet zo'n programma. Dat is de reden dat ik de vraag ook hier stel......

12 jul. 2010

Vlak voor wie afreisden naar Spanje heeft de garage de tank er onderuit gehaald en bekeken. Sindsdien kan ik zo'n 90 liter tanken als het lampje van de brandstofmeter gaat branden...

17 mrt. 2007

Dag Patrick, Dank voor je verduidelijkende, aanvullende uitleg. Als ik het dus goed begrijp is het beluchtingspijpje voorzien van een klepje: er wordt alleen lucht toegelaten. Da...

1 feb. 2007

Dag Patrick, Dank voor je reactie! Ik ben geen professional en begrijp waarschijnlijk daardoor niet wat de tankbeluchting te maken heeft met de niveaubepaling. Is dit een vaker b...

25 jan. 2007

Dag Hans, Buitengewoon bedankt voor deze prima verwijzing. Op website Brink kwam ik er niet uit! Groet, Marius

18 nov. 2006

Zal die uitlaat nog eens bekijken! Je hoort het nog! Dank en groet, Marius

26 mei 2005

Ben daarnet heen en weer naar Groningen gereden, ook om het lawaai nader te bepalen. Boven 2.400 toeren verandert het motorgeluid in een hard,dreunend geluid in zelfde ritme etc al...

24 mei 2005

Dag Willem, Heb jij dan ook de ervaring dat die herrie zo opeens toeneemt bij een zo laag toerental? En 2.300-2.400 toeren komt in de vijfde versnelling overeen met 95 km per uur...

24 mei 2005

Ik heb deze Combo gebruikt gekocht. Hij deed dit vanaf het begin. Hiervoor had ik twee Opel Campo's (ook direct igespoten diesels). Mijn probleem is dat het geluid steil toeneemt m...

23 mei 2005

11 dec. 2018 2 reacties

26 jan. 2018 14 reacties

27 nov. 2017 6 reacties task_alt Opgelost

11 jul. 2010 2 reacties

24 jan. 2007 11 reacties

18 nov. 2006 3 reacties

5 jul. 2005 1 reactie

20 mei 2005 10 reacties