Ben1018 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De koppeling van deze accord schijnt nogal eens te slippen door te weinig speling op de hoofdcilinder. Pedaalafstelling ruim genoeg? er moet een speling voelbaar zijn. Dit probleem...
Is opgelost, inspuiting stond een fractie te vroeg.
Ik zal die riemspanning nog eens controleren. 1/4 slag, zei je. VW heeft het over 12 tot 14 eenheden speling. Bedoelen ze millimeters? ik vind die riem gevoelsmatig namelijk erg lo...
Makkelijkst is om de claxon stekker eraf te halen en te kijken of de zekering dan nog springt. Kan inderdaad best zijn dat de claxon niet goed is aangesloten.
Makkelijkst is om de claxon stekker eraf te halen en te kijken of de zekering dan nog springt. Kan inderdaad best zijn dat de claxon niet goed is aangesloten.
Hallo, ik ben ook eigenaar van een 1999 Accord met G3 van AG, heb ook al geruime tijd dit soort problemen. Heb wel een principeschema van de AG DGI installatie voor je Accord, als...
Was inderdaad de warmtewisselaar, hoewel deze onder luchtdruk 2Bar niet te horen was, heb ik de koelvloeistofslangen eraf gelaten en doorverbonden; resultaat: ik verlies wel olie m...
Er blijft namelijk maar olie bijkomen, ik tap nu steeds het tankje af en vul de olie bij. Als met grote zekerheid te zeggen is dat die lekkage alleen in de kop kan plaatsvinden, we...
Zijn er behalve de kop nog andere plaatsen waar die overdracht kan plaatsvinden? Zo nee, dan ga ik achter een andere kop aan.
Vraagje.. Die voorkamers bedoel je de brandstof mengkamers toch? Het gaat echt om motorolie in de koelvloeistoftank. Ik heb volgens mij nl. geen slechte compressie of zo, het is p...
Was ik al een beetje bang voor, die scheur, aangezien de kop op zich er prima uitzag (contactvlak). Kan ik dit op een of andere manier uitsluiten of testen? Het zou erg zonde van a...