gielen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik heb via de herbruiklijn een andere pomp op de kop kunnen tikken, het probleem is min of meer van de baan het moeilijker aanslaan bij warme motor is beter maar niet volledig verd...
probleem is eindelijk gevonden domweg kruiskoppeling naar stuurhuis, het was dus een gewoon mechanisch probleem geen hydrauliek
ben je zeker dat de motor voldoende mazout blijft krijgen ? Ik verdenk de opvoerleiding-filter in de brandstoftank, is de leiding nergens toegeknikt of beschadigd ? Je kan eventu...
ik meen me hetzelfde te herinneren, nog met het gevoel van dat korte pookje, een kadetje kraakte altijd een beetje bij schakelen naar tweede, dat was toen normaal, samen met het ra...
dank je wel, ik had alleen gekeken in een oude kataloog van Van Wezel er bestaat idd een speciaal opzetstuk voor deze blijkbaar gekende rotte plek, dat is wat anders dan zelf met s...
sorry ben een paar dagen weggeweest. wat ik bedoel is dat als je motor ok is en je oliedrukcontact ook, maar verderop in de bedrading zit er ergens een massaverlies, je weet wel l...
dit kan evengoed een electrisch probleem zijn, heb je al een geprobeerd met losgekoppeld oliedruk contact te meten op het contact of dit wel een signaal doorgeeft naar het lampje ?...
vermoedelijk zuigt de motor lucht via de leidingen, of juist via het membraan van het opvoerpompje op de mazoutfilter. Remedie mazoutfilter vervangen. Ik ga ervan uit dat de bran...
opletten met verlagen, ik heb indertijd meegewerkt bij monroe aan het verlagen van de 205, ook de GTI. Het draagvermogen neemt drastisch af, je kan bij 2 cm verlagen nog met moei...
ok gevonden is idd lekke cilinderkoppakking ongelooflijk na uithalen injectoren en proefstart spoot de olie gewoon uit de eerste cilinder bedankt voor de raad, was al op zoek naar...
ok zal cilinderkop afhalen dan zal alles snel duidelijk worden alvast bedankt bart
Dank je wel, ondertussen is het in België wat warmer en doet het probleem zich voorlopig niet meer voor, maandag zou het terug kouder worden, ik hou jullie op de hoogte, maar de ti...
ik vermoed dat de motor helemaal niet te warm wordt maar dat de voeding van je dashboard niet in orde is, in de meeste wagens zit voor de instrumenten een spanningsregelaar (dikwij...
heb ondertussen een controlelamp (21w) geplaatst op de aansluiting van het relais en de massa van de motor, als die op volle kracht brandt bij startpoging is er toch nog iets mis m...