Thomas11398 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bedoel je dat de km-stand zichtbaar blijft? Dat is altijd zo! Als je geen spanning meer op de accu hebt, vermoedt ik dat de accu overleden is...... of via een andere verbruiker l...
Na vervanging van de pomp en/of de draadboom nooit problemen meer gehad.... Maar welke van de twee het bij jouw is...... Bij een foutmelding in de pomp moet een VW dealer als eer...
SDI's uit die periode gaven/geven wel vaker problemen... En eigenlijk, altijd is het iets electronisch.. Op mijn werk dezelfde klachten gehad met een aantal Caddy's van 98/99 resul...
Vast "lijmen" met Loctite 270, wel eerst de boel goed vetvrij maken...
Als deze zender problemen geeft, moet er een motorstoringslampje gaan knipperen.... Maar om het uit te sluiten-->auto uit laten lezen.
Het is niet zo dat er een grote scheur in een slang hoeft te zitten.. Doordat de motor meer brandstof vraagt is er een grotere doorstroming in de brandstofleidingen waardoor er mee...
Kijk de slangen van de brandstoftoevoer ééns na. Heb het zelfde geintje gehad met een golf.. Door een slechte slang verbinding bleek er lucht in het systeem te komen... Succes T.
Aan zo''n koppeling valt weinig te stellen.... Op de kabel zit een "zelfsteller" waar je niets mee kan doen. T.
Radio's en sigaretten aanstekers zijn ook vaak de boosdoeners in dit soort gevallen...
Je kan het zien aan de felheid waarmee het lampje brand. Brand je lampje fel dan is er veel lekstroon. Je kan gaan zoeken door één voor één de zekeringen er uit te halen. Als het...
Je kan de lekspanning controleren door een testlampje tussen de - pool van de accu en de accuklem te houden. Als het lampje fel brand heb je idd een grote verbruiker aanstaan... He...
Het lijkt er op dat de remblokken versleten zijn, maar een wiellager is ook heel goed mogelijk.
Dat bijgeluid is waarschijnlijk het druklager van de koppeling. Met dat gerammel kunnen auto's heel oud worden... Maar daar gaat een auto niet slecht van schakelen.
Zit het lampje niet aan een tempzender gekoppeld?
Zijn alleen de kleppen vervangen? of de klepstoters of beide?
Het lijkt mij meer op een gevalletje schokbrekers...
Kijk eerst eens naar de koppelingskabel voordat je de auto uit elkaar begint te schroeven.....
Hoe weet je zo zeker dat de koppakking heel was? Dat er niets aan de pakking te zien is wil nog niet zeggen dat deze zijn werk goed deed... Zeker als het een pakking is die uit v...
controleer de schokdempers of ze nog vast zitten..
Als ik me niet vergis is de code: 020 Maar ik weet niet of er nog verschil zit tussen een benzine of een dieselbak, want de code is het zelfde. Maar er kan verschil in de overbren...