Je kan het onderhoudsschema gewoon bij jeep zelf op de site vinden. Er zit geen onderhoudsinterval indicator op. greetz br0ns
JVR Hier heb ik er al 3 meegemaakt dus het niet een heel actief iets maar wel iets om in de gaten te houden.
Wat wordt er aangegeven al de auto wordt uitgelezen ?
Als jij een Grand Voyager hebt van 2009 het zogenoemde RT model wordt door de voet rem geregeld en is niet af te stellen.
Als je aan de achterkant van je ankerplaat kijkt bij je achterwielen zit er een rubberdopje in. Als je deze verwijdert zie je een tandwieltje zitten waar aan je kan stellen. Greet...
Die tegen de accu bak zit is je Motorstuurunite (PCM) Die Skis module zit om je contactslot heen.
En sleutels laten programeren
Moet geprogrameerd worden je hebt immers een andere sleutel code in je sleutel zitten. Je kan proberen je SKIS module en de Motorstuurunite te wisselen voor de donor en dan zou he...
Voyager GS 3de generatie is mijn advies met de 3,3i v6 automaat, of je moet er kunnen komen met een 2,4i handgeschakeld als dat kan dan die maar voor je belading adviseer ik je een...
Draagarmrubbers is voornamelijk bij het nieuwere model, Stabilisatorstangen Koppakking Cilinderkoppen zelf Distributieketting Olie lekkage hebben ze veel Koelvin relais even kijke...
P0320 is een nokkenassignaal welke niet goed is, zou beginnen met een nieuwe sensor te monteren en dan weer even onder controle houden. Hij zit met 2 boutjes op de motor geschroef...
Er wordt hier gepraat over het nieuwe type (type 2) want het eerste model is nooit origineel geleverd met een zilver paneel. Als het inderdaad zo is dat zitten er in de ventilatie...
Dat klepje is duur waren eerst 450 euro ex maar dat is al weer 2 jaar geleden dat ik hem voor het laatst los heb vervangen.
Rail druk of brandstofdruk wordt gecontroleerd door je Raildruksensor dus dat mag geen problemen geven. Er zit op de hoge druk pomp een brandstofdrukregelklep met 3 torx boutjes d...
Zit op het thermostaat huis als ik het goed zeg. Greetz br0ns
Zou hem toch eens met de WiTech laten uitlezen, en meteen laten updaten.
Draden verkeerd om is geen probleem. Dan zou ik adviseren om de verstuivers is uit te bouwen en te laten testen, en de rail druk te controleren. Greetz br0ns
Uitlezen is het eerste wat moet gebeuren, bij dit type motor gebeurt dit namelijk niet vaak. Greetz br0ns
Uitlezen, Computer geeft aan of gloeistiften stuk zijn of niet of de gloeimodule. Als deze stuk zijn gaat het gloeilampje ook gewoon branden maar dan langer. En er is een update...
In de wielkuip zit een draaidop deze er uithalen en met je hand door het gat naar het lampje graaien en draaien om het te demonteren.
Komt vaker voor dat dit gebeurt er is een aanpassing geweest in de achterlichten dan zou dit niet meer voorkomen. Even lamp loshalen en 2 kleine gaatjes boren naast elkaar voldoet...