mistermaniac heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Even een gedachtenspinsel, ik heb het "zeefje" gezien. Volvo noemt het een vlamdover, maar zou het kwaad kunnen deze weg te laten. Dit is namelijk wel het onderdeel wat altijd vers...
Te weinig koelvloeistof of te weinig flow. Kan zijn dat de verdamper bevriest.
Kan het contactslot zijn, kan ook de massaaansluiting op de bak zijn.
Bij sommige modellen zijn de kabels aangeklemd. Doorsolderen wil dan wel eens helpen.... Je kunt het makkelijk voelen, als de polen (die op je accu, niet op de bouw) warm worden (l...
BDP sensor is een verdachte....
Zoek het maar in de dikkere draden, de dunnetjes zouden naar mijn inziens zo doorbranden bij zoveel vermogen.
Anders probeer het een met het spelletje zekering trekken ;)
Niet ergens een dikke sluiting zitten, net niet genoeg om de boel door te laten slaan ? Het lijkt er op dat de dynamo gigantisch veel vermogen moet leveren.
Of ineens een extreem vacuum-probleem ?
Kan ook een GSM toren in de buurt zijn die je wegstoort, meestal is het 2,4GHz, en daar zitten veel afstandsbedieningen ook op. Als je veel draadloze netwerken in de straat hebt, w...
Als hij geen slag meer maakt, is hij vast geslagen van de benzine. Ofwel de zuigers zitten vol. Waarschijnlijk blijft de injector open staan.
Hoofdzekering er door ?
Als je direct op de accu meet, en de waarde zakt naar 0,2 volt, vergeet dan de accu maar.
Controleer de schakelstangen eens.
Vaak is het de temparatuurzender voor op het blok.
Lus de potmeter voor de helderheid verlichting eens door.
[quote=barrydemeer]goeiedag, het is opgelost!!! gek genoeg is de oude teller 1 met 2 analoge tellers, terwijl de nieuwe een analoog gedeelte heeft en een digitaal gedeelte met oa b...
Ligt er aan of je analoge meters hebt, zeg maar 2 naast elkaar die naar boven komen, of digitaal, waarbij de rechter"klok" een display en verschillende lampjes bevat. Bij de analo...
Temperatuursensor voor op het blok. Als de wagen niet wil starten, haal dan de stekker voor op het blok los, en dan nog eens proberen, slaat de auto aan, de is de sensor kapot. Kom...
Hoofd en / of systeemrelais nazien. Zitten achter het dashboardkastje. Inleg kastje kun je er zo uitschroeven, dan moet je ze zien zitten.
mistermaniac heeft nog geen vragen gesteld.