carmania2000 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hallo, wij hebben als wagens gehad met minder kilometers. Met een krik ga je het niet goed kunnen controleren. Ik zou met de wagen naar een vwdealer gaan. Daar kennen ze de zwakke...
dit gaat zeker niet, totaal 2 verschillende types.
start hij vlot of moet je al wat langer starten. Het zou een probleem kunnen zijn van de gloeibougies. Laat ze maar eens controleren
Ik ben niet technisch; inmiddels wel 220 euries armer (reparaties bij de dealer) maar mijn 110pk TDI springt nog steeds in noodloop bij 3e, 4e, en 5e versnelling bij 3100 toeren....
volgens mij moet de distributie riem van uw type vervangen worden op 120 000km. Hebben echter ook al 2 maal voorgehad dat de automatische spanrol van de ditributieriem het vroegti...
als het probleem zich alleen voordoet bij koude motor is het volgens mij een probleem van de voorgloeing. Laat de gloeibougies eens testen, waarschijnlijk is je probleem daarmee o...
hallo, ik denk dat het naderhand ombouwen veel te veel gaat kosten. De handbediende airco bevat praktisch geen electronica terwijl de climatronic volledig electronisch werkt. Je...
hallo, ik denk dat het naderhand ombouwen veel te veel gaat kosten. De handbediende airco bevat praktisch geen electronica terwijl de climatronic volledig electronisch werkt. J...
hallo, hebben ze de ophanging ook goed nagekeken, jou type passat heeft namelijk de 4 armen ophanging dewelke heel gevoelig zijn voor slijtage. Ik zou eerst hier toch gaan zoeken i...
ik doe het als vw monteur in 4 uur. Heb het al meerdere malen gedaan en gaat goed zolang er geen alarm of telefoon is ingebouwd(vanwege extra wirwar van draden)
hallo, het probleem van de A4 ophanging is een gekend probleem in het audi/vwnetwerk. Ga eens binnen bij een officiele dealer ze zullen daar wel weten wat het probleem is
hallo, heeft die dealer de cilinderkop er al afgehad. Mogelijk is er ook schade aan de zuiger of de zuigerwand. Ik zou hier niet lichtzinnig mee omspringen, de kosten kunnen nog...
ik vermoed dat je de 2 veelvoorkomende slijtages hebt van de audimotoren nl klepstoters dien gaan tikken en de rubber afdichtingen die op je kleppen gemonteerd zijn die gaan lekken...
ja het klopt dat vw en audi een systeem hebben ingebouwd om de klant te verplichten om zijn oliepeil te controleren. Er zit een schakelaar op de motorkap maar na navraag kon men o...