putje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hebben we ook een keer gehad. het probleem is gekomen (denken wij) om dat de man bezine had getankt, en heeft toen een dikke aantal km gereden. benzine er uitgehaald,alles gereini...
heb hem net nog getest met onze nieuwe tester en die zegt dat hij kei goed is .ik was net aan het typen toen las ik je berichtje. ik ga morgen eens proberen om de dynamo rond te dr...
in deze auto zit een I mac ,een apparaat voor opdrachten en adressen intevoeren in combinatie met een navigatie. maar het apparaat vraagt pas spanning als hij in de adapter zit. da...
beste jerry heb hem nu in de plus gezet van de dynamo, tot nu toe nog steeds geen verbruiker. ik laat hem zo een nacht staan, kijk morgen vroeg wel wat hij doet. maar wat is het v...
maar heb ik dan ook geen beetje gelijk,lijkt me toch niet helemaal kwats wat ik vertel. en een paar duizend mee brengen om les te krijgen dan zal het wel zeeeeeer speeecjaaaal onde...
beste hans ik dacht ook dat het zo zat met die stekkers. ik wist het niet zeker. maar ik denk dat deze persoon wel iets anders met zijn auto heeft. of ja ,Vpower is gewoon te veel...
ik heb eens gehoord van een octaan stekker die zit links bij de veerpoot die zou je moeten kunnen verwisselen ? maar dat is al wat langer geleden. ik dacht dan dat je onsteking wat...
beste paul in je overvloed van tekst en de inhoud kan ik me echt wel vinden. maar wat ik bedoel is.als de egr klep open zou blijven staan bij het vragen naar vermogen,en de lmm me...
hoe zo niets te maken met de egr. als de egr niet goed ZOU werken,dan is je lucht massa in de cilinder zeker niet het zelfde dan wat de lmm gemeten heeft.dat is dan veel minder.min...
de luchtmassameters van bosch gaan zeer vaak stuk. dat kan na 1,5 jaar al zijn . en als ze de waardes van een luchtmassameter meten kan je beter met de testkast gaan rijden dan kan...
ik heb de relais links,onder de zwartekap gecontroleerd. zijn goed en schakelen nu wel in na dat ik die voeding gereparreerd heb.
als je een variable turbo hebt,gaan die vaak vast zitten. je kan de turbodruk meten,als die boven de 0,9 bar komt heb je kans dat je auto in noodloop gaat.contact uit, en weer aan...
misschien de luchtmassameter of temperatuur zender die geeft geen foutcode gr dennis
heb je een olie verversing gedaan. misschien slechte of verkeerde oliefilter. en ja kan ook de senzor zijn of de bedrading hangt ergens tegen massa. gr dennis
he hallo volgens mij kan je er niets aan afstellen het is een mono point injectie. de voetpakking kan kapot zijn. of het slangetje van de map senzor, die zit tegen het schutboard....
he hallo ik heb wel een keer gehad dat de kachel niet meer werkte. lag aan het contact slot,een gedeelte van de geschakelde plus [zijn er twee] was weg,een nieuw kabeltje en conta...