Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Passat: drijstang pistonpenlager er uit
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 115pk
wat is de oorzaak van het pistonlager probleem? olie zat, goede specificatie, niet te heet rustig gereden,
Reacties
Oliedruk? dichte/verstopte oliesproeiers? Ooit met te lage oliedruk gereden? Verkeerd getankt gehad?Verkeerde olie al een tijd? gechipt?
Wees voorzichtig met een prijsopgaaf.
laat horen svp
van een piston lager gaat ie niet op 3 poten lopen
denk eerder aan een verstuiver of de pomp(timing)
verkeerde olie op 115 pk pd komt nog al eens voor
Wat voor olie heeft er altijd op gezeten
merk / type en welke vw speci.
ik hoor het misschien wel
Dat geloof ik wel dat jullie veel VAG servicen
maar dat is geen antwoord op mijn vraag
daarom vraag ik je bij deze nog een maal de gegevens van de door
jullie gebruikte olie
er zijn in het verleden (zonder het te weten) heel veel fouten mee gemaakt
hebben we ook een keer gehad.
het probleem is gekomen (denken wij) om dat de man bezine had getankt, en heeft toen een dikke aantal km
gereden.
benzine er uitgehaald,alles gereinigd (goed gereinigd)
gestart, en liep zonder problemen.
twee weken er na ,klacht loopt op 3 cil.
onze conclusie,pompverst kaduk.
vv 525 euro pp
had wel gehoord dat er een tik in zat, maar dacht komt van de verstuiver.
maar na vervangen nog steeds die tik
olie filter er uit gehaald, en die zat vol met messing deeltjes.
bij demontage bleek piston lager kapot
was bij 80.000 km
nieuw afgeleverd ,goede olie.verkeerde brandstof?????????????
gr
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
geen idee nog nooit aan de hand gehad.
maar wat merk je eigenlijk dat je er achter gekomen bent dat dit het probleem is.
groetjes jan.
jan Tbuild
speed60.075 km