piepbeest heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=kaleido 1]Heb je een gasklephuis met een gaskabel en stappenmotor ? Stappenmotortje wil nog wel eens overlijden. Geen vacuumslangetje defect , zodat er valse lucht getrokken...
waar zit die sensor? heb hier hetzelfde probleem. zie verschillende sensors zitten amar degene die ik gehaald heb heeft twee aansluitingen en ik zie er alleen twee in zitten met ee...
het is erg vreemd uitgelezen en geen foutmelding...... alles staat perfect op tijd. wie weet het antwoord? het lijkt er op dat hij op een verkeerd moment de vonk krijgt.
helemaal niet das juist het vreemde.
ik zal morgen eens compressie meten en kijken wat dat opleverd.
alles is precies zo gegaan. alleen het lijkt dus dat hij op een verkeerd moment vonkt. heb alles volgens ditzelfde schema gedaan, maar tot op heden nog geen leven in het motortje.
tot zover is het gelukt. maar nu bij het starten wil hij niet aanslaan krijgt wel vonk, maar als ik met een lanp kijk of hij op tijd een vonk krijg zie ik het merkteken op het vlie...
bij ons hetzelfde probleem ik ga kijekn of dat bij ons het ook is.
ik zal eens gaan kijken.
juist daardoor bij die sc100 zag je er ook neit veel aan, maar ondertussen rubber vervangen en klaar. tevens zit er in de baleno een 1.6 blok die is nog wat zwaarder dan dat van ee...
hij had het probleem in zijn charade. het zou mij absoluut neit verbazen (die jappen kennende) de hetzelfde computertje ook gebruikt wordt in de cuore. kortom printje er uit halen...
een vriend van me had dat ook oorzaak? in de computer zit een printplaatje. effe doorsolderen en klaar is ie weer.
zo te horen inderdaad een klepje. kleppen stellen bij de dealer is gelukkig neit zo duur. heb het bij mijn turbo diesel laten doen scheelt me een aantal plaatjes kopen. kortom uite...
kap bougies contactpunten had je vervangen zeg je. ook al gedacht aan de condensator of de kabels?
misschien moet je ook even naar de motorsteunrubbers kijken. vroeger had de suzuki sc100 er al last van dat de voorste nogal snel slecht werd. die zat aan de voorkant van de motor...