Flip3058 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Staat het ontstekingtijdstip juist? En hoe zit het met de filters, bougies en de klepspeling?
Eerst de resterende olie verwijderen via de ontluchtingsnippel aan de koppelingspomp aan de versnellingsbak. De defekte pomp demonteren en de nwe in de plaats monteren. En deze ter...
Begin er niet aan. Dit gaat toch niet. Je zou beter jouw oud motortje herstellen. Zo'n grote kost is dit toch niet? Een nwe koppakking monteren en een 2e hands ecu op de kop tikken...
Vervang de brandstoffilter al eens. En zijn er nog klachten?
Doe al eens een reset van het geheugen. Batterij een tiental seconden afkoppelen. Het is mogelijk dat hij het rustige levensstijltje van weleer diep in zijn geheugen heeft opgesl...
Dit zou ofwel het vliegwiel ofwel de DDE-computer wel eens kunnen zijn. Het vliegwiel is een dubbel-massa-vliegwiel en als die helften tegenover elkaar teveel los komen te zitten d...
In de achterste remschijven zit een tandwieltje waarmee je de handrem kan afregelen. Gewoon een wielbout los en je wiel draaien totdat je het tandwiel ziet. Dan draai je eraan me...
Ik denk dat de motorcode op het plaatje moet staan waar jouw chassisnummer mee op vermeld staat. Aan jouw uitleg kan ik concluderen dat je geen of enkel een gering olieverbruik he...
Ik weet het ook niet exact, m
Het zou kunnen dat er een wiellager stuk is. Hoe sneller je rijdt, hoe harder het klinkt, niet?
Volledig akkoord mee! Dit kost ongeveer 400. Maar dit is dan ook zowat het enige dat stuk kan gaan aan deze typen motoren. Dit euvel heeft zich ook maar de eerste jaren van dit...
Is er niet gewoon een zekering gesmolten? Anders zou het wel eens kunnen dat de regeleenheid (de computer vd auto) defekt is.
Zijn de bougies nog in orde? Geeft hij wel ontsteking op alle cilinders? Anders zou het wel eens kunnen dat de EACV-klep defekt is. Dit is de elektronisch gestuurde luchtregelklep...
Je kan ook in de diagnosestekker pin nr7 met de massa verbinden en dit gedurende 20sec. Het kontakt moet hiervoor op stand 2 staan. Deze methode werkt weliswaar niet altijd en a...
Het zou kunnen dat er een verstuiver defekt is. Die blauwgrijze rook wijst op olieverbruik. Maar dit heeft niets te maken met het brandstofverbruik. Had jij vroeger ook al geen...
Weet je toevallig ook de motorcode?
Nu moet jij me even helpen. :-) Heeft die crx van jou al injectie of is het nog een carburatorgevoede?
Dit zou er op kunnen wijzen dat jouw motor olie verbruikt. Vervang eerst eens olie en filter en controleer dan regelmatig het oliepeil. Is dit na duizend kilometers al voor de helf...
Het zou kunnen dat de koppeling zijn einde aan het naderen is.
Wat is het motortype?