ansenhans heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Gebruik voor je C5 altijd een volsynthetische soort: 5W30; 5W40 maar 0W30 en 0W40 zijn ook goed, zoniet beter.
zie: http://www.tachosignale.com/
of http://www.tachosignale.com/
zie http://www.delta-autotronics.com/Speedse...
Ook niet dus, probleem kwam vrolijk weer terug. Auto afgevoerd naar de sloop!
Dat was toch iets te vroeg gejuigd! Achteraf zat het probleem in de kabelboom van de motorregeling, je zoekt je wezeloos zonder schema.
Probleem gevonden! Tussen de vlotterkamer en de venturibuis zit aan de distributiezijde een met rode aansluitdraden aangesloten regelventiel of afsluiter (dat weet ik helaas niet)...
Motormanagement uitgewisseld, probleem blijft! Lamda is het niet. Dynamo is tevens gecontroleerd, ik wordt gek. De stuurstroom van het hoofdrelais valt dus af en toe zeer kort weg...
Pulsgever is inmiddels vervangen, dat was het niet. Als de motor koud is treed het probeem niet op. De gasklepsensor en temperatuursensor zijn het ook niet. Heeft iemand een idee...
Ik had hetzelfde probleem en heb het metertje gedemonteerd (2 kruiskopschroefjes) en losgehaald. De sleepring en het contact dat hierop draait schoongemaakt en het contact dat de d...