Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Dat zijn de juiste waarden. Eigenlijk moet je lezen: 450 gr. +/- 25 gr.
Gasklephuis goed schoon maken.
De boel loshalen en kijken of alle tekens goed tegenover elkaar staan. Vaak wordt vergeten de balansas op de goede positie te blokkeren. Dat moet met een aparte pen worden gedaan.
[quote=Koen6350]Na het vervangen van de distibutieriem van mijn Space Wagon ging al snel het check engine lampje branden.![/quote] Dan zou ik eerst eens kijken of de timing wel 100...
Ketting. Echter, deze willen ook wel eens rekken zodat ze vervangen moeten worden. Meestal merkbaar tijdens de 1e start of wanneer de motor echt warm is.
Lijkt me een defect in de radio zelf dan.
Als tijdens het starten al druk op het koelsysteem komt, is de koppakking wel aan gort. En dan slaat deze beslist ook niet meer aan.
Een andere manier is er bijna niet. Dus de dop er weer op en toch proberen rond te draaien.
Heb je de code?
[quote=nilsie]Ik zou een nieuwe starter kunnen steken, maar heb geen zin om nutteloze kosten te maken.[/quote] Laat er dan een vakman naar kijken. Kost misschien iets meer maar is...
https://problemcar.nl/topic/algemeen/all...
Klopt maar dat had je kunnen verwachten........... [quote=P. Kelder]Een Walker valt onder de noemer budget uitlaat, voor een kenner geen eerste keus. De betere merken > Ernst, Eb...
Dat heb je mis. De gegevens kun je bij je 1e vraag in dit topic wijzigen middels "bewerken "
[quote=Mercedes 200D]Hallo Hans, Ik had deze topic in het algemeen gezet, maar deze is naar BMW verplaatst. Als je deze kan aanpassen, graag. Het gaat om een BMW 525 serie E 39 b...
Revisie is m.i. helemaal niet aan de orde. Dat iedere keer warm draaien vervuilt de motor zeer en doet meestal meer slecht dan goed. Beter is om met de auto een flink stuk te rijde...
De garage.......
[quote=renault-1997]merk dat mijn lambda ( van 100 naar 800 mv springt en bij 2000 toeren naar 900 mv, nu gaan we deze al effe vervangen MVG Stijn[/quote] Dus je gaat goed werkende...
Eventueel kop laten vlakken indien nodig en weer gewoon monteren met de nieuwe pakking. Die wordt wel weer dicht. Koppakkingen worden wel vaker vervangen door stalen uitvoeringen.
Kreeg zelf vorige week een Laguna binnen met hetzelfde aan de linker voorzijde. Was op de snelweg gebeurd bij 130 km/u en ook daardoor meteen de linker band aan 100 stukken gesnede...
Het breken van spiraalveren is aan de orde van de dag, bij alle merken. Niets geen bijzonders dus. Gewoon (laten) vervangen en verder rijden weer. En verder is Problemcar bedoeld...