Musso53 build Pro

Zie dit bericht. https://problemcar.nl/topic/ssangyong/mu...

14 aug. 2010

Het meest voorkomende probleem met het 4-WD van de Musso en Korando is draadbreuk naar de tussenbak of slecht contact in de connectoren die op de tussenbak zitten. Op het forum van...

11 aug. 2010

Die zijn niet zo maar te koop en kosten dan al gauw 3000 Euro. Je zou Autobedrijf Koenen in Echt kunnen proberen.

1 aug. 2010

Hij staat nu in nood-loop. Dit is de 3e versnelling en hij blijft hierin staan. Controleer toch nog eens of de stekkers wel goed en volledig op de stuurunit zitten. Uitlezen en e...

1 aug. 2010

Eerst de gloeibougies controleren zoals eerder beschreven.

28 jul. 2010

Dit probleem wordt veroorzaakt door de startonderbreker. Er gaat dan iets mis in de communicatie tussen de sleutel en de ontvanger. Je zou iets meer tijd kunnen nemen tussen contac...

28 jul. 2010

Het komt mij over als een probleem met de hoge druk pomp. Vreemd dat er geen foutcode naar voren komt. Gebruikt men wel een Scan-100 want met ander apparatuur is de Rexton niet uit...

18 jul. 2010

Je zou ook nog een kunnen kijken of de vrijlooppoelie van de dynamo in orde is. Als deze vast zit of er niet meer op zit omdat de dynamo gewisseld is kan er trilling in de multysn...

4 jul. 2010

Dan moet je al gauw aan 8-900 Euro denken plus de variant codering.

30 mei 2010

Het instrumentcluster krijgt het snelheids- en toerentalsignaal van de ECU via de CAN-bus. De zekering lijkt me onwaarschijnlijk want dan doen temperatuur/ en brandstofmeter het oo...

30 mei 2010

Bepaalde series zijn geleverd met een dualmass vliegwiel dat ook wel eens trillingen wil geven. Ook zijn de drukroepen wel eens de bron. Geef me de 6 laatste cijfers van het chassi...

25 mei 2010

Controleer de kruisstukjes in de aandrijfas. Hier komt wel een speling op of krijgen zware punten, voelbaar bij verdraaien. De aandrijfas moet elke 10.000 km goed worden doorgesmee...

25 mei 2010

Hallo, Ik neem aan dat je de twee schroeven aan voorzijde, zijkant er uit heb gedraaid. Zie groene pijlen op de foto. Ik kan het me niet helemaal herinneren maar mogelijk zit hij...

30 apr. 2010

Het is vrij eenvoudig de gehele middenconsole te verwijderen. Hij zit vast met 4 grote parkers aan de zijkant. 2 aan de voorzijde en twee aan de achterzijde. Het binnenwerk van her...

27 apr. 2010

Het kan zijn dat het oliepeil te laag is. Ook willen de vacuum slangen wel een verdrogen en scheuren vertonen

25 jan. 2010

Als het lamje onder het rijden of na het gloeien gaat branden is een teken dat 1 of meer gloeibougies kapot zijn. Per stuk even doormeten. Ze meten een weerstand hebben van ca. 0,7...

13 jan. 2010

De 2.9 TD Rexton heeft een concentrische koppelingscilinder. Hierin zit het druklager in verwerkt. Neem voor de juiste set contact op met WER-parts in Vaassen. Zij kunnen hem zeker...

17 okt. 2009

Bij de 3.2 Korando schakelt normaal het 4-WD systeem alleen in als het nodig is (men noemt dit Torque On Demand (TOD)). Dit wordt gedaan door het verschil in rotatie snelheid te me...

1 jul. 2009

Het startprobleem kan worden veroorzaakt doordat de brandstofdruk op het railsyseem wegvalt t.g.v. lekkende injectoren of een defecte terugslagklep in de brandstofpomp. Het kan ook...

25 mei 2009

De schakelaar beveiligt ook het naar lage gearing schakelen van de 4-WD (bij een snelheid < 2 kmh). Hij zorgt er voor dat op dat moment geen kracht op de aandrijflijn staat en de z...

6 mei 2009