Musso53 build Pro

Heeft ook een toerenbegrenzer.

15 jan. 2008

Als je dit doet in P of N kan de electronische toerenbegrenzer in komen. Controleer verder de Krukas positiesensor en nokkenas sensor.

15 jan. 2008

Het automatisch sluiten is uit te schakelen door het snelheidssignaal op de STICS-unit los te nemen, wit-gele draad op pin 35. Het nadeel is dan wel dat ook de snelheidsafhankelijk...

27 sep. 2007

Het zou door de brandstofpomp kunnen worden veroorzaakt. SsangYong heeft een nieuw zijdeksel voor de brandstof pomp ontwikkeld waarmee schudden van de motor bij bepaalde toerentall...

19 sep. 2007

Hallo, De motor is niet van Mercedes maar een door SsangYong in licensie van MB geproduceerde motor. Op zich zijn de motoren niet slecht. Ik zou wel voor een turbo versie gaan. Le...

1 sep. 2007

Kan ik de oude bak overnemen? Ben op zoek naar wat onderdelen. M.v.g.

26 mei 2007

Controleer ook alle vacuum slangen en T-stukjes. Hier willen nog wel eens scheurtjes in komen.

12 mei 2007

De toerental begrenzer grijpt in bij stilstaand gasgeven.

12 mei 2007

Een vaker voorkomend euvel is dat de lucht massa meter vervuild of defect is. Deze zit in de aanzuigbuis na het lucht filter. Reinigen wil wel een helpen. Dat de motor bij stilstaa...

12 mei 2007

Ik ben een beetje een SY-freak, kijk maar eens op www.ssangyongkorando.nl . Je kan hier ook het werkplaatshandboek 2000-2002 downloaden (91MB & gratis). Je redenering met de slijt...

20 apr. 2007

Hallo Danny, ik kan me voorstellen dat je er doorheen zit. Ik heb nu echter iets ondekt wat ook mij helaas niet eerder is opgevallen. Er blijken 2 type koppelingsvorken te zijn d...

19 apr. 2007

Zoals jij e.e.a. beschrijft herken ik wel en lijkt me ok. Het enige verschil dat ik heb kunnen ontdekken is dat bij de benzine de verenstalen strippen waamee de drukplaat aan het h...

7 apr. 2007

De koppeling van de Musso en Korando zijn inderdaad het zelfde. Er zit bij SY's wel verschil in koppeling tussen diesel en benzine.

7 apr. 2007

Het vliegwielhuis wordt met pennen gecentreerd op het blok. De bak zit echter koud tegen het vliegwielhuis met 4 bouten. Hier zit wat ruimte in alle richtingen. Probeer hem zou goe...

7 apr. 2007

Is er een dual mass vliegwiel gemonteerd? Als dit het geval is, kan dit kapot zijn en het probleem veroozaken. Een andere mogelijkheid is dat de versnellingsbak t.o.v. het vliegwi...

6 apr. 2007

Ik heb verder geen ervaring met BMW. Stel anders een vraag op het forum op dit gebied. Misschien dat een ander je wel aan de juiste aansluit-informatie kan helpen. In de handleid...

26 mrt. 2007

Ik heb deze informatie uit een inbouwhandleiding van VDO. Weet je zeker dat het systeem niet werkt? Je moet wel harder rijden dan 30-40 KM/U voordat hij de zaak overneemt. Door he...

22 mrt. 2007

Je vindt het snelheidssignaal achter op het instumentenpaneel blauwe connector pin 15 of zwart-witte draad in radiostekker. Unit instellen op blokvormig signaal, Impulsgetal F 45...

15 mrt. 2007

Als er een van de aansluitingen onderbroken is denkt het relais dat er een defect is (terecht) en meldt dit door het gloeilampje niet te laten branden. Om dezelfde reden kan je ni...

11 mrt. 2007

Controleer of niet een van de gloeibougies kapot is. Dit kan gebeuren als bij het vastdraaien van het moertje voor de voedingskabel het geheel wat mee is gedraaid. Het kan ook zijn...

11 mrt. 2007