yme 2 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik heb er kroon olie in sp3013
of de katalysator leeg is dat weet ik niet. is het verstandig om hier zo eerst mee door te rijden? ook een idee wat het kost om turbo te vervangen???
de auto trekt verder wel prima door, motor loopt ook perfect . zou het gewoon het fluiten zijn wat bij de turbo hoort
heb het zelfde gehad tankte ook benzine ipv diesel, alleen had ik er nog maar 1,5 liter benzine erin, daarna gelijk de tank volgegooid met diesel. en net zoals mmcars zegt tank nie...
oke rick schreef al dat ie achterop het blok op een waterhuis zit, als je voor de auto staat zit ie dan op de rechter of linkerkant achter op het blok???? onder aan het blok vlakbi...
ik heb de motor een half uur stationair laten lopen, maar de tempratuur loopt niet verder op en blijft ongeveer 75/80graden. dus dit zou betekenen dat de sensor stuk is?? heb je...
alvast bedankt voor je reactie. ik ga het morgen ff proberen of hij stationair wel 90 graden wordt heb er eigenlijk nooit op gelet. kan het ook kwaad of de sensor of de thermostaat...
gelukig dacht ik al, maar denk vraag het toch ff. volgens mij deden ze vroeger ook wel een paar liter benzine bij de diesel toch.. ik had gelukig maar 1,5 liter benzine getankt den...
heb het zelfde probleem gehad met een a4,, toen was indd de schakelaar kapot gr yme
hoe bedoel je dat paul?? volgens mij heb ik alles netjes beantwoord.. gr yme
nou na 2 stuurhuizen is ie dan eindelijk weer klaar het 1ste stuurhuis zat speling op, vreemd want het was toch echt een nieuwe, na een week of wat wachten op het 2de stuurhuis is...
indd niet nee alles moet weg en eraf het stuurhuis zit bij audi erg ver weggestopt. hoop maar dat ie morgen weer klaar is
het is indd het stuurhuis, is zo lek als een zeef de olie spuit eruit ik baal er flink van wordt vast een duur geintje
hmm ik zal hem maandag wegbrengen. hoop niet dat er een nieuw stuurhuis in moet. laat het julie wel ff weten hoe het is afgelopen
ook enig idee wat een nieuw stuurhuis of pomp kost?? als ik het stuur links om draaide hoorde je soms wat knappen en hij kraakte wat bij het sturen dacht dat het de draagarmen war...
in ieder geval bedankt voor julie reakties, ik denk dat het beter is om der maar niet meer in te rijden om dat de olie er bijna uitloopt. ik moet hem maandag maar ff naar de dokter...
heb er geen foto,s van