jepperdepep heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hi, als je er een testkast op aansluit wat is dan het start toerental???
misschien fase sensor achter nokkenas poelie beschadigt???
het was de bdp sensor ondanks dat de testkast een start toerental van 300. nieuwe gemonteerd en geen problemen meer tot op heden
hetzelfde gehad maar dan met een ra licht. nieuw bodycomputer en toen was probleem opgelost
maar kreeg je wel de startdruk van 300 bar als de motor niet starte????
het komt voor dat het instrumentenpaneel kapot gaan bij dezetypen
persoonlijk vind ik het ook wel mee vallen hoeveel werk het is om zo'n matje te vervangen. zou ook adviseren om de klant een formulier te laten onderteken waarin staat dat de klant...
opgelost ecu defect
verbrande klep hebben die 900 nog wel s last van
wij hebben zoiets ook gehad en na wisselen van de regeleenheid van airco probleem over. indien mogelijk even wisselen met een regeleenheid van andere stilo kan je het controleren
wij hebben ook al eens geprobeert een vervangings weerstand te monteren alleen om een of andere reden komt de foutmelding gewoon terug
jep relais zijn gecontroleerd
klopt inderdaad je moet de sleutel inleren, dus een sleutel bij laten maken bij de sleutel boer gaat wel alleen kan je daar de auto niet mee starten alleen maar openen en en sluite...
[quote=alfons262]indien er airco in zit is dit normaal[/quote] nee is niet normaal. de ven hoort niet te gaan draaien als het contact aan staat. mischien heb ik het niet duidelli...
[quote=erka]Hebben ze hem niet zelf kortgesloten omdat de temperatuur schakelaar mogelijk kapot / slecht is ?[/quote] nee helaas niet was het naar zo makkelijk
misschien rare vraag maar heb je de goede schakelaar??? aan de linkerzijde van de bak net onder de motorsteun??
exact hetzelfde gehad. na kopalling verv slecht lopen. na wederom kop demonteren bleken er twee kleppen krom. koude motor slecht lopen en bij warme motor geen problemen.