pug 306 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het beste is dat je eerst de compresie meet. door een kapote koppaking kan er compresie verlies zijn en dat hij daardoor niet meer aanslaat
de temperatuur zender kan ook defect zij ik heb de zelfde auto en bij deze was het de temeratuur zender die het liet afweten
controleer de opvoer pomp leidingen en of dat de filter niet los getrilt is
waarschijnlijk 80-90 ingedaan deze olie is te dik voor dit type versnellingsbak als hij warmer wordtwordt de olie dunner en zal hij wel vlotter schakkelen ik zou de olie chekke...
beste hoe kouder het wordt hoe dikker de diesel als je dan een miniscuul fitje heeft kan het zijn dat de pomp de diesel niet meer opgezogen krijgt hoe warmer hoe dunner de diesel...
yamaha motor 2.0 benzine is niet al te best veel problemen met kleppen en koppakkingen spreek over bouwjaar 1998
de wagen is van 93 als ik me niet vergis kwam toen de 306 uit tot 1.6 benzine tu motoren en als deze stuurbekrachteging heeft zit de alternator vanachter waarscijnlijk motor van h...
bedankt peugeot technieker je oplossing heeft mij het probleem doen vinden de bout van de uitlaat aan het deksel van de versnellings bak was eruit getrilt en het deksel trilde aan...