gerrit01 build Pro

Klopt helemaal wat je zegt, een tandwielsegment tussen de 2 gaskleppen, hiermee kun je ook synchroon afstellen. De acceleratie pomp werkt ook meteen als je het gas aanraakt, daar h...

16 jul. 2011

Onder de accubak onder de linker chassisbalk zit een regeleenheid voor de koelventilator, deze gaan vaker kapot. Ik heb bij een Bora meegemaakt dat er een diode los inlag (was losg...

16 jul. 2011

Oplossing als hierboven. Dit item wordt gesloten.

16 jul. 2011

Alles is nu opgelost, de motor loopt en start nu goed en rijdt ook prima. Blijkt dat er voor de ECC 4 zekeringen zijn waarvan er maar 1 is aangeduid in de zekeringkast, met het...

16 jul. 2011

Heb ik ook aan gedacht, dan kan wel de dip verklaren bij het intrappen van het gas. Maar bij de test met remmenreiniger reageert hij niet.

16 jul. 2011

ontsteking is goed, ik denk zelf dat de carb versleten is. maar eerst eens iemand zoeken die synchroon kan afstellen en een 4 gasmeting doen.

15 jul. 2011

Ik heb de dubbele carburateur en dus 2 mengselschroeven 1 voor de linker en 1 voor de rechtergasklep. Verder heb ik er geen schroeven opzitten waarmee ik kan afstellen alleen nog e...

13 jul. 2011

Ik zal eens kijken met de laptop morgen. Ik heb net de lambda sonde vervangen en de originele bougies terug gezet en naar mijn idee loopt hij nu wel beter. Ik heb geen dip meer g...

13 jul. 2011

Gasklep huis is schoon. Ik zal eens kijken naar de basisstand. Heb jij een idee op die lambdawaarde, dat is in Motor, groep 6 dan de 4e kolom. Geeft hij bij dus tussen de -15 en -1...

13 jul. 2011

Motor was dusdanig vervuild dat ik besloten heb om een motor te wisselen. Ik kon er goedkoop één krijgen. Maar nu meteen het volgende: Als hij langer stationair draait gaat het toe...

13 jul. 2011

Ik bouw morgen de oliepomp uit. En dan zullen we eens kijken.

10 jul. 2011

Vandaag de oliedruk gemeten maar daar wordt je nog niet heel wijzer van. Koude motor: stat. 2,3 bar en verhoogde toeren max. 6 bar. Opwarmende motor daalt de druk langzaam tot 1,7...

9 jul. 2011

Het bleek de bobine te zijn

6 jul. 2011

Probleem is idd opgelost, er waren trouwens meer kabels slecht die in het schutbord lopen.

6 jul. 2011

Bobine bleek niet goed. Wel een vonk maar volgens de VW specialist niet sterk genoeg.

16 jan. 2011

Stefan84, Luchtinlaat temp en kvs temp zijn goed. Daar heb ik naar gekeken door de stekker van de kvs temp los te trekken en te kijken wel signaal veranderde dus dat klopte allema...

16 nov. 2010

[quote=stefan84]Heb je een label-file nummer ? Dat zie je links boven in de hoek staan als je bv in de meetwaardeblokken zit..? Hoe heb je nu geprobeerd om hem in te leren ?[/quot...

14 nov. 2010

Ben vandaag nog even bezig geweest alleen ik kan hem niet inleren. Als ik het doe zoals boven omschreven, ook nog even op gerritspeek gekeken dan doet hij niets. Ik zie geen verand...

13 nov. 2010

Ik ga er zo weer even mee aan de gang. Compressie is goed en timing ook. Heb een ander gasklep huis om te proberen en dan maar hopen dat hij het doet. Weet jij zo welk kanaal i...

11 nov. 2010

Probeer toch maar even een originele te regelen op de sloop ofzo. Zelf al genoeg ervaringen gehad met aannames die achteraf niet goed bleken te zijn.

8 apr. 2009