Ronald10404 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als het geluidt erger is als je een bocht door gaat is het doorgaans de homokineet.Een lager is meestal een zoemend geluid en een homokineet een tikkend geluid.
Mischien blijft er een remklauw hangen.
De startmotor bestaat uit twee zogenoemde (cillinderbussen) 1 Grote en 1 kleine.De kleinste is het relais.
Op een gegeven moment begeven de lagertjes het.daardoor gaat het motortje steeds zwaarder lopen en brand op een gegven moment door. Ik denk dat het beste is om er een bij een erken...
Op de bak zit een alluminium plaatje met desbetreffende code. Het plaatje zit normaal bevestigd met een bout die de motor met de bak verbind.
Als je van benzine naar gas overschakeld wordt de benzinetoevoer gestopt door een soort (filter).Als je onder de motorkap de benzineleiding volgt kom je er van zelf langs.Deze kan...
Er zit waarschijnlijk lucht in het koelsysteem.
Aanvullend op de tip van Picasso. Je moet de zuiger draaien en indrukken gelijk.Dit is bij mij gelukt met een lijmtang op de zuiger te zetten en dan met een tang de zuiger draaien.
Gebeurt dit euvel bij elke konstante snelheid of alleen bij 90 km per uur
Oldtimer heeft gelijk.Als het eenmaal vast zit geroest is het onmogelijk om het weer gangbaar te krijgen.En een hele achteras is simpel te doen bij een Peugeot.
De draden in de auto zijn meestal al aanwezig.het is alleen mogelijk dat u de bdrading uit de deuren wel moet hebben.Deze is tussen portier en auto aan elkaar verbonden met een ste...
Bij een Golf III kunt u de achterkappen vervangen.Dit zijn de kappen die meestal in de kleur gespoten zijn.Dan hoeft niet het hele binnenwerk over gezet te worden.
Het kan zijn dat er een ontluchtingslang af is of lek is. Als het een metalen tank is het ook mogelijk dat hij bovenop verrot is.
Mischien is de homokineet van je steekas versleten.
Plaats op onderdelenzoeker.nl een aavraag voor een bak. Bij deze site zijn vele autodemontagebedrijven aangesloten. Hier kun je voor veel minder toch een goede bak vinden.En de mee...
De kachelmotor heeft het begeven.Een andere kopen bij een autodemontage bedrijf is de goedkoopste oplossing.
De ruitewissermotor is een veel voorkomend probleem bij een Seat.
Als de thermostaat stuk is dan wordt de motor ook niet warm. Bij een citroen hebt je twee ontluchtings punten.Een waarschijnlijk in de bovenste radiateurslang en een bij het schutb...
Een VW Golf III TDI is uitgevoerd met een hydraulische koppeling. Er zit er een bij het koppelingpedaal en een bij de versnellingsbak.Het is zeer waarschijnlijk dat er een lek is.
Ronald10404 heeft nog geen vragen gesteld.