Audi A3: Druk op de olievuldop

als er druk op de vuldop is dan is er meestal wat met je kleppen

kijk hier eens daar staat ook het een en ander over dopdruk

http://www.tdiclub.nl/topic.asp?TOPIC_ID...

of koppakking lek of gebroken of versleten zuigerveren...... (mede omdat er aangegeven wordt dat het net een 3 cilinder is)

Zou eerst de compressie eens koud en warm testen, eventueel als een clinder achter blijft hier wat olie in spuiten en nogmaals testen. Als ie dan wel onder druk blijft zijn het de zuigerveren, anders koppakking of kleppen.

zuigerveren zijn het toch wanneer er druk op de oliepeilstok komt?

Peilstok en vuldop staan in verbinding met de zelfde kamer die we het carter noemen. Van het carter af lopen kanalen omhoog naar de ruimte boven de kop (kleppendeksel)
Anders zou de olie die je bijvult ook nooit meetbaar worden op de peilstok.

Die druk is dus hetzelfde.....

Probleem is inmiddels bekend, de 3e cylinder zit vol groeven. Helaas zal ik voor een nieuwe motor moeten gaan kijken..
Is het mogelijk om een andere motor erin te zetten ? 110 pk bv ?

Wat moet ik dan nog meer overzetten ? computer en brandstofpomp?

Als je cilinder kop nog goed is kun je ook overwegen om een ruil onderblok (is gelijk als een nieuwe maar aanmerkelijk goedkoper) bij de dealer aan te schaffen. Moet even naar de dealer bellen of dit voor jouw motorcode beschikbaar is en wat de kosten zijn. Kunt ook een ruilmotor of een onderblok proberen te krijgen bij b.v. vegé, die zijn ook perfect. (www.vege.nl)