BILLIE12 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zonder iets te doen alles ok nu voorlopig
Nee. Is nog pas sinds gisteren. Was eerste dage ok
Km-stand?
al oplossing gevonden aub?
zelfde probleem bij mij ; oplossing ?
heb probleem gevonden : bij het lostrekken van de dikke bout van de poulie krukas moet is de clips gebroken waardoor de poulie onderaan zich kon verplaatsen ten opzichte van de nok...
heb je alle onderdrukleidingen al gecontroleerd? kan ook probleem met de pull down zijn als uw wagen nog carbu heeft en geen injectie
kan geluid uit de inspuitpomp zijn want die krijgt na uitzetten kontakt nog een 2 tal minuutjes stroom - heb zelfde lawaai reeds geconstateerd maar is volgens mij enkel reglage van...
volgens de boekjes zijn het verschillende kits maar je mag er zeker van zijn dat het identiek dezelfde schokdempers en veren zijn DUS :plaatsen maar -
kan verstuiver zijn die hapert : heb je de wagen al eens goed laten warm draaien want dan gaat dit probleem soms vanzelf weg
wat doet de wagen als de nokkenassen versleten zijn ? wat zijn de symptomen?
wat is hget probleem met de airco pomp ? is normaal dat hoogdste versnelling van koelfan slechts korte tijd in en uit schakelt
nieuwe draagarm plaatsen lijkt mij de beste oplossing want deze zijn al gevoelig aan slijtage zodat je er wel beter tijdig bent
heb je oplossing ?
is gewoon de poulie van de krukas die verdraait is - poulie vervangen + krukas vlakken en probleem zal opgelost zijn
gewoon relais 109 vervangen denk ik
weet je reeds de oplossing aub?
zou ik ook wel eens proberen : moet zeker dat zijn
zeker vervangen op 120000km - zo ben je zeker en de spanrollen en waterpomp steeds mee vervangen
welke olie heb je er op gedaan? zeker van dat het longlife olie is?