Audi 100: inhouden

misschien santa

wie is santa

gebruik de zoekfunctie en je zal hem vinden

en dan
is hij de enige die wat van audi weet
ik dacht dat er meer mensen met kennis van auto's waren en dan niet 1 type

wil je geholpen worden?

Drukken meten van ke-jetronic. Brandstofverdelers en injectors van deze wagens hebben een hekel aan stilstand.

[quote=john5686]wil je geholpen worden?[/quote]
anders kwam ik hier niet om hulp

[quote=audia4]Drukken meten van ke-jetronic. Brandstofverdelers en injectors van deze wagens hebben een hekel aan stilstand.[/quote]
en is dat met een reiniger op te lossen
en wat kan je anders doen
is dit door open te maken en schoonmaken te verhelpen

maar hij doet t wel
das dus voor sprong door techniek

[quote=kaylee][quote=audia4]Drukken meten van ke-jetronic. Brandstofverdelers en injectors van deze wagens hebben een hekel aan stilstand.[/quote]
en is dat met een reiniger op te lossen
en wat kan je anders doen
is dit door open te maken en schoonmaken te verhelpen[/quote]
nee, loopt meestal uit op een nieuwe of gereviseerde brandstofverdeler (de z.g. spin op het luchtfilterhuis) Die heeft nogal wat membranen van rubber die uitdrogen als ze tijden lang zonder benzine staan; waarna ze verrekken goed te werken.

Injectors en verdeler zijn te testen, door de opbrengst uit te wegen. heb je speciale maatglazen de bosch opbrengstgegevens en een stuwkleplichter voor nodig.

Oftewel, zoek even een kenner op. Zelf kloten aan dit systeem loopt meestal uit in nog veel meer werk voor een prof om het goed te krijgen. Goede diagnose is belangrijk, de onderdelen zijn abnormaal duur.

prof in dit geval is dus niet de audi garage; de gemiddeld monteur die daar rondloopt heeft nog nooit zo'n systeem onder handen gehad. Monteur te jong, systeem te oud.....

en zou eentje van de sloop wel kunen

[quote=kaylee]en zou eentje van de sloop wel kunen[/quote]
Als ie vers is is het een prima optie, maar eerst diagnose. Misschien is de brandstofdruk niet in orde, onsteking of weet ik veel wat ik nog meer niet hiervandaan kan zien.

VOOR K M STALDE HEBBEN ZE DE KLEPRUBBERS EN DE DISTRIBUTIE VERVANGEN
TOEN IS ER OOK VERSE OLIE EN FILTER INGEDAAN
en ze hebben m elke 3 mnd evengestart
dus de ontsteking is toen ook gecontoleerd en hij reed ook goed

injectorcleaner erin en proberen en misschien een keer super tanken inplaats van euro

hoop wel dat t weer goed komt
t is best een fijne soepele bak
en hij is voor een quatro best wel zuinig met deze motor
toen ik gister middag reed begon ineens dat motor lampje te branden
uitgezet en weer gestart zonder problemen
en bij 3000 toeren weer branden
met dat draadje los rijd ie best wel goed
maar ik wil m gewoon goed hebben zoals t hoort
anders weet iemand zo'n spin te koop

ben maar effe langs een garage geweest
is toch de spinnekop
wet iemand waar je zoiets kan kopen 2 de hands
en zijn die dingen allemaal t zelfde

[quote=kaylee]ben maar effe langs een garage geweest
is toch de spinnekop[/quote]
Wat is het probleem met die spinnekop ? Wees daar goed zeker van zijn nieuw onbetaalbaar een goeie gebruikte moet je rekenen op gauw 200,- euro.

Gr. paul

membraan is gescheurd
hij verzuipt gewoon
en heb m maar open gemaakt
toen zag je t membraam tot de helft ingescheurd
heb het zelfde onderdeel numme voor 150 incl verzend kosten
komt morgen?? binnen en hopen dat ie dan goed is
komt van een verse rijdende 99 af(dacht A6)