Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 5-Serie: BMW 523 i LPI schudden van motor ,en schokken bij deellast
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: M52
we krijgen dit probleem niet opgelost : motor begint na een tijd te schudden als hij stationair draaid ,alsook bij rustig rijden begint de wagen te schokken
fouten in motorstuurdoos zijn : lambdaregelgrens bereikt
dus de lambdasondes moeten teveel bijregelen om de motor goed te laten draaien.
lambdasondes zijn al vervangen ,bougies vervangen ,bobijnen verwisseld van andere wagen geen resultaat
krukassensor en nokkenassensor zijn ook al vervangen .
inlaat gecontroleerd op valse lucht ,niets te vinden
luchtmassameter vervangen
wie weet raad ,alle hulp is welkom.
katalysator mss maar die is al ooit eens vervangen geweest
trouwens bij optrekken geen enkel probleem ,voldoende vermogen .
Reacties
heeft deze een egr klep,even kijken ofdat ie goed is of afsluiten
Valse lucht lekkage?
Kun je de uitlaatgaswaarden opgeven als de motor de storing vertoont?
dan zou het probleem en in gas en in benzine injectoren zitten
en dat gelijktijdig???
controleer eens of de benzine en of gas toevoer niet tegelijk een lekinspuiting hebben
anders 1rst op benzine oplossen
gas leiding los kopplen of de voeding van de afsluiters halen en dan rijden en dan eens meten
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Heeft hij een stationairregelklep? Is die misschien smerig?
Weet je ook welke regelgrens overschreden wordt? Te arm of te rijk?
m.vr.gr.
Sjoerd
Luiehondbuild
speed1.145 km