Hallo,
ik wil een 525D aanschaffen en de buitentemperatuurmeter op dashboard geeft bij het aanzetten -40 graden aan. Ik vermoed dat de buitentemperatuursensor stuk is. Heeft dit nadeel voor het vermogen en de rijeigenschappen of kan dit helemaal geen kwaad? Wat kost zo'en sensor en is ie makkelijk te vervangen? Graag zsm antwoord. Alvast bedankt!
Hoe bedoel je invloed op de climate control? Dat ie denkt dat het extreem koud weer is en dat ie teveel warme lucht naar binnen gaat blazen?
dit heeft geen invloed op de climate control, er zijn immers ook auto`s zonder buitentemperatuur meter.
de climate control heeft z`n eigen temperatuurvoelers.
mvg,
Hans.
ja, vertel eens?
De reden waarom ik dat denk is door mijn research naar mijn climatecontrol problemen, hierdoor heb ik veel topic's gelezen op www.e46fanatics.com.
Een veelvoudig terug komend iets bij vage climatecontrol problemen was de buitentemperatuur sensor die kapot was. De exacte relatie weet ik niet maar ik kan me zo voorstellen dat wanneer de auto denk dat het buiten -40 is terwijl het eigenlijk +35 is dat hij de airco niet zal inschakelen, enerzijds vanwege bevriezing gevaar en anderzijds dat hij liever de buitenlucht zal willen gebruiken om het interieur te koelen dan de door de airco gekoelde lucht.
Daarnaast lijkt mij dat ook andere systemen/modules (denk aan standkachel die alleen werkt bij een buitentemperatuur van x graden) gebruik maken van de sensor, BMW kennende zal deze echt niet alleen gebruikt worden om de temperatuur op het dashboard weer te geven. Het zal dan wel niet een cruciaal ding (Lees: Single point of failure) zijn, maar toch.
Boccaccio,
Ik ben met jouw toelichting niet bekend, maar dat neemt natuurlijk niet weg dat het niet mogelijk is. Maar zover ik weet, heeft de ClimateControl z'n eigen sensoren, en wordt deze niet aangestuurd door een buitentemperatuurmeter. Echter, de vraag die gesteld werd door Ayyildiz is, of de buitentemperatuur meter invloed heeft op de rijeigenschappen van de auto en het vermogen ervan. Dat is gewoon NEE !
heren,
ik heb even de electrische schema`s bekeken en de buitentemperatuurvoeler wordt ALLEEN gebruikt
om de buitentemperatuur weer te geven op het dashboard.
De airco heeft z`n eigen temperatuurvoelers, te weten: heater output temperatuur, verdamper temperatuur,
voetenruimte temperatuur en heater voorraad temperatuur.
Geen van deze voelers heeft invloed op het gedrag van de motor.
mvg,
Hans.
Ik ben er nog 2 vergeten en dat zijn de koelvloeistof temperatuurvoeler en de koelventilator temperatuurvoeler.
Ook deze hebben geen invloed op de motorprestaties, ze worden gebruikt voor de airco.
mvg,
Hans.
heb vandaag de buitentempsensor aangeschaft en bij de voorbumper gekeken, maar kan hem niet vinden. Waar moet ik precies zoeken en wat moet ik demonteren om hem te kunnen zien??
ik heb de 3 schroeven van de binnenplaat bij de rechtervoorwiel er afgehaald. Ik kijk nu richting grill en mistlamp rechtsvoor. Kan iemand mbv deze foto mij de buitentemperatuursensor aanwijzen. Of zit ik helemaal verkeerd te zoeken?
[url=http://imageshack.us][img]http://img244.imageshack.us/img244/697/f...[/img][/url]
Om op dit oude topic terug te komen, ik heb nu ook een e39 met een kapote temperatuur sensor en ook ik zou graag willen weten waar deze precies te vinden is.
Daarnaast wil ik reageren op Hans4040 die zegt dat de buitentemperatuur sensor geen invloed heeft op andere systemen zoals de motor en de climate control. Nou, ik kan je vertellen dat dit wel degelijk invloed heeft op de climatecontrol en naar mijn gevoel ook op het schakel gedrag van de automaat.
Bij mij fluctueert de temperatuur tussen de +50 en de -40. (soms binnen 3 minuten) Bij -40 schakelt de aircopomp uit en gaat de auto vanzelf veel te warme lucht naar binnen blazen, wanneer de temp opeens +50 is hoor je de aircopomp weer aan gaan en gaat hij veels te koude lucht naar binnen blazen. Ook de automaat lijkt anders te schakelen bij -40 maar dit is wat lastiger te reproduceren maar het lijkt er op dat hij wat langer door gaat in zijn toeren voordat hij schakelt naar het volgende verzet.
Hoi,
De buitentemperatuur sensor KAN invloed hebben op de airci maar dit hoeft niet. Ik heb zelf van mijn bmw 530D de sensor stuk gereden op een stoep, temperatuur gelijk op -40 en de kachel ging als een gek verwarmen. Nu heb ik een bmw 525d, deze heb ik gekocht met een kapotte temperatuur sensor en deze heeft daar geen enkel probleem mee (uiteraard geeft hij wel -40 aan).
Er zullen dus blijkbaar toch verschillende types zijn.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik zou niet weten wat een buitentemperatuur meter iets te maken zou hebben met het vermogen of de rijeigenschappen??
Heeft niks met motortemperatuur te maken, dus niet relevant voor de motor. Je zegt het zelf al...een meter voor de buitentemperatuur.
Niets aan de hand dus. Trouwens, het sensortje zit in/onder de voorbumper :-)
svaleras
speed6.900 km