Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
hallo
het gaat om een bmw e90 320i uit 2005 met 166500 op de teller nu is het probleem dat de auto heel veel olie verbruikt 1 op 1000
er komt flink wat rook uit de uitlaat heb een beetje zitten zoeken op internet en tot de conclusie gekomen dat het de zuigerveren zijn nu is mijn vraag is het waar zijn me zuigerveren versleten? zo ja heeft er iemand zin en tijd omdat te vervangen tegen betaling natuurlijk
mvg thomas
Geplaatst door Bomba1988 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
GJBAutos (0) PRO, 9 jaar geleden
Zuigerveren bij deze kilometerstand is niet heel erg waarschijnlijk. Lijkt erop dat de carterventilatie kapot is waardoor er olie aangezogen wordt en dat komt veel vaker voor bij deze motoren.
gr Martin
Bomba1988 (0), 9 jaar geleden
bedankt voor u reactie ga ik daar naar kijken
gr thomas
Freude_am_Fahren (0), 9 jaar geleden
Versleten klepsteel-rubbers - komt meestal eerder dan versleten zuigerveren, bij normaal olie-peil(en) en normaal gebruik - hebben ook een hoog olie-verbruik tot gevolg, maar pas bij km-standen boven 200k of 300k. Hier nog niet van toepassing, dus een vervuilde carter ventilatie-klep lijkt inderdaad de eerst volgende kandidaat.
Bomba1988 (0), 9 jaar geleden
ik hoop het heb er net 1 gehaald alleen nu misschien een beetje domme vraag waar zit die? heb al gekeken maar kan niks vinden
alvast bedankt
gr
[url=http://postimg.org/image/n7jyguwl9/][img]http://s30.postimg.org/n7jyguwl9/foto_1....[/img][/url]
[url=http://postimg.org/image/bsp1qzrl7/][img]http://s1.postimg.org/bsp1qzrl7/foto_2.j...[/img][/url]
GJBAutos (0) PRO, 9 jaar geleden
Onder het inlaat spruitstul. Als je zoeen ding nog nooit vervangen is trek er dan maar een dag voor uit. Ik zou ook alle slangen die er op aangesloten zijn mee vervangen. Deze gaan vaak kapot bij het vervangen van het membraam en willen ook nog wel eens verstopt zitten.
gr Martin
Bomba1988 (0), 9 jaar geleden
ben er druk mee bezig moeten alle stekkers enz.. van de inlaat af of kan het op een andere manier heb het meeste wel los maar blijft overal hangen en onder het zwarte blok zitten ook kabels
alvast bedankt
Bomba1988 (0), 9 jaar geleden
heb het zelf opgegeven en weer terug in elkaar gezet en hup naar de garage vandaag klaar het is een stuk minder maar zag nog heel af en toe na een flink beetje gas een blauwe pluim komen kan dat komen omdat er net een nieuwe carterontluchting in zit en er nog ergens wat olie zit?
alvast bedankt