Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daewoo-Chevrolet Nubira: Distributie riem geknapt op de snelweg
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
hoi,
ik heb totaal geen verstand van auto's, maar nu is vandaag onderweg naar me werk mijn distriebutieriem geknapt.
ik reed op de snelweg en oppeens was de motor uit verlichting etc brande allemaal nog we reden 120 en heb hem
zo maar de vluchtstrook op gestuurd.
anwb heeft hem weggesleept, nu is mijn vraag kan er een nieuwe riem om, of is de kans groot dat de kleppen allemaal
stuk zijn??. heb geen gekke dingen gehoord of zo hij was gewoon in 1 keer uit had het niet in de gaten zou gas geven maar
de motor reageerde niet.
en als alles stuk zou zijn wat zou dan het beste wezen een anderblok of iets anders..??
hoop dat jullie me kunnen helpen,
groetje's b.v.houten
Reacties
* Update *
alle 16 kleppen waren krom!!
Andere kop op gekomen, nieuwe riem, spanrol, olie, etc.
nu wil de auto niet starten, en is de compressie niet zo hoog rond 5 a 6 bar!!
wat kan dit nu weer zijn, heb er niet zo veel verstand van auto staat bij een vriend
en die is al een poosje aan het sleutelen!!
groetje's
bvhouten
alle 16 kleppen waren krom!!
Andere kop op gekomen, nieuwe riem, spanrol, olie, etc.
nu wil de auto niet starten, en is de compressie niet zo hoog rond 5 a 6 bar!!
wat kan dit nu weer zijn, heb er niet zo veel verstand van auto staat bij een vriend
en die is al een poosje aan het sleutelen!!
groetje's
bvhouten
Denk dat de timing gewoon niet klopt. Cilinders komen daarom niet op compressie. En ontstekings tijdstipklopt daarom ook niet.
ik neem aan dat hier hydraulische klepstoters in zitten, die hebben even tijd nodig om zich te vullen, naa een aantal keren doorstarten zal dit beter worden en zal de auto meer compresie hebben en starten
voorwaarde is wel dat er niets verkeerd is gegaan, maar dat is van op afstand erg moeilijk te zien
voorwaarde is wel dat er niets verkeerd is gegaan, maar dat is van op afstand erg moeilijk te zien
Als klepstoters niet gevuld zijn heb je feitelijk juist meer compressie, want kleppen lichten minder. Dus kan het niet zijn. Paar graden timing verschil en je hebt dit wel.
heeft je vriend ook de zuiger goed bekeken
geen gescheurde zuiger bodem of een vervorming dat de zuigerveren vast zitten
nokkenas opmerkteken
geen gescheurde zuiger bodem of een vervorming dat de zuigerveren vast zitten
nokkenas opmerkteken
*Update*
Thanks voor het meedenken allemaal, Volgens mijn goede vriend was het de afstelling van de kleppen stonden te ver open!!
Hij loopt nu weer als een zonnetje!! Het enige wat we nu nog hebben is een dansende temp. meter!! Voor de rest heeft ie top
werk geleverd, ik had hem al afgeschreven!!
groeten
Thanks voor het meedenken allemaal, Volgens mijn goede vriend was het de afstelling van de kleppen stonden te ver open!!
Hij loopt nu weer als een zonnetje!! Het enige wat we nu nog hebben is een dansende temp. meter!! Voor de rest heeft ie top
werk geleverd, ik had hem al afgeschreven!!
groeten
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Nubira of stel zelf een nieuwe vraag.
je zult de kop eraf moet halen en dan bekijken wat de schade is.
haal eerst het klepdeksel eraf dan kun je meestal al zien of de boel krom is an de klepstellen.
als ze krom zijn kun je de kop laten reviseren of een andere kop maar de moptor hoefd bijna nooit vervangen tewoorden.
groetjes jan.