Daewoo-Chevrolet Nubira: G3 slaat niet aan Nubira uit 2000

hallo,

Het zou kunnen zijn dat dat membraan bij het voordeksel van de verdamper lpg lekt naar het koelwater en dat dat steeds erger aan het worden is. Dan verdwijnt er dus lpg richting koelsysteem wat ie misschien nodig heeft om op lpg te lopen. Moet je toch maar ff langs de garage om die HC waarde te laten meten boven de radiateur.

Heb je al geroken of er een vreemde lucht aan het koelwater zit? Ruik het koelwater in de fles van de nieuwe koelvloeistof en vergelijk met wat je bij radiateur ruikt. Als er echt een muffe geur in zit, dan kan het lpg zijn.

Raakt het expansietankje ook steeds voller als je aan het rijden gaat? Je zou iets van moeten merken dat ie dan door die lpg het koelwater eruit duwt. Wat je ook kunt doen is aan het overloopslangetje op het expansietankje een lege fles te koppelen. Als daar een hoop koelwater in terecht komt, dan weet je dat het fout zit.

Lpg in het koelsysteem, zou de reden kunnen zijn, waarom automatisch overschakeld op benzine en ook de reden kunnen zijn, waarom de motor niet warm wordt en dat de kachel niet meer goed werkt.
Immers LPG voorkomt dat het koelwater in de motor en de kachel warm wordt.

Wordt toch de hoogste tijd om uit te zoeken of dat ie lpg naar de koelvloeistof lekt. (Als de motor op lpg rijdt) en dit heel erg wordt, dan neemt de druk op het koelsysteem zo toe dat je zelfs de koppakking eruit kunt blazen.

Gr. Han



[quote=cabasa]hallo,

We hebben een probleem. De auto rijd nog maar slechts een paar kilometer op gas en schakelt dan automatisch over op benzine. Ook word de motor niet warm als hij op gas rijd. Sinds dit probleem is de kachel er ook mee opgehouden. Niet erg in de zomer, maar helaas wel als het regent.

Kan iemand mij helpen wat het zou kunnen zijn?[/quote]