De blower werkt alleen in de hoogste stand als de knop helemaal naar rechts staat gedraaid.Wat is er stuk en is het makkelijk te vervangen ?
mvg
Is de weerstand wit van kleur met een 6 polige stekker en een 2 polige ? Wat zijn de kosten ongeveer ?
Maar heeft de weerstand dan wat te maken met de snelheid van de blower ?
mvg
14 jaar
Ik heb dit ook had met mijne voyager. resultaat: weerstand kapot. kostprijs: 100 voor de hele rimram. bij een externe garage 35 betaald. Die hebbe er een andere weerstand tussengezet en t was gebakken.
Die zit idd achter het handschoenkastje maar is gemakkelijk zelf te demonteren allemaal.
Die weerstand regelt idd de snelheid van de blower. zonder weerstand = volle spanning op de blazer
met weerstand = spanning verdeelt over de weerstand en blazer dus moterke draait trager.
Ik kan u ook de technische uitleg geven maar daar zal je nieveel aan hebben.
( die maakt een hele hoop herrie op de hoogste stand e? nie gewoon)
Greetz,
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
Kachelweerstand of diode zal kapot zijn in de meeste gevallen..
De weerstand tref je aan achter het dashboardkastje er zijn 2 stekkers 1 bij het kachelpaneel en 1 bij de blower
14 jaar