Citroën Xantia: Controlelampje met sleutel knippert en auto start niet
- 20 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1998
Bij het inbouwen van een andere motor in mijn Xantia van 1998 paste de motor van een Peugeot 405 1.9 td bijna helemaal. Enkel onderdelen werden van een Citroën motor afgehaald. Zo ook de kabelboom. Nadat alles aangesloten was, constateerde ik bij het starten een knipperend oranje controlelampje van een sleutel met een virekantje er omheen. Tevens gaat er een pieper af. Het controlelampje heeft te maken met de electronische brandstoftoevoer. Normaal gesproken gaatdit lampje uit nadat de motor gestart is. Ik weet alleen niet wat ik moet doen om dit probleem op te lossen.
Geplaatst door evz (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Xantia? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xantia of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Marcellus7082 (0), 20 jaar geleden
Het kan zijn dat de startblokkering er niet af gaat,omdat er een foutje in de kabelboom zit. Advies controleer de kabelboom of deze we hetzelde is.
evz (0), 20 jaar geleden
Waar zit de startblokkering ergens, als deze er op zit. Een kennis vertelde me dat ik stroom moest zetten op een ventiel aan de bovenkant van de brandstofpomp. Werkt dit?
Lampje6439 (0) PRO, 20 jaar geleden
Heb je de oude brandstof pomp wel overgezet op de nieuwe motor?
Op de brandstof pomp zit nl. achter een hardstalen plaat met breekbouten het controlemoduul van de antidiefstalbeveiliging.
Het controlemoduul stuurt de brandstof afsluiter op de brandstofpomp aan.
Als het om een brandstofpomp van een 405 gaat kun je dmv een geschakelde plus de afsluiter aansturen,maar ik denk dat je bedoeld 406?
evz (0), 20 jaar geleden
Allen bedankt voor jullie advies, het probleem is opgelost. Ik heb het ventiel op de brandstof pomp rechtstreeks op de stroom aangesloten. Hierdoor wordt de startblokkering omzeild. Het enige wat nu nog knippert en zoemt is het lampje met een sleutel in een vierkant. Dit lampje gaat na een minuut wel uit, maar ik neem aan dit niet hoort te blijven knipperen.
Turbo_hdi11674 (0), 20 jaar geleden
Als je zowel de pomp als de ECU (motormangement computer) van de peug gemonteerd dan was een kort bezoek aan de dealer voldoende geweest en hadden ze je ff de sleutels opnieuw ingeleerd. Kwestie van een kwartier met het demonteren van zo'n stalen brandstofpomp schild ben je wel ff langer bezig geweest vermoed ik ....