Citroën Saxo: DB riem saxo

zo mooi duidelijk plaatje bedankt
water pomp ook vervangen ? of is dat niet nodig

Advies is waterpomp mee te pakken.

Let op je moeten de moeren van de poelies (nokkenas en brandstoppomp) los draaien maar zo ver los draaien dat de poelie net kan verdraaien, dan de poelie helemaal naar rechts en dan de riem er om leggen. let wel de poelie mag NIET tegen het linker uiteinde komen!

nog even een vraagje hoe blokeer je de onderste poelie
en hoe kan je zien of hij goed staat
vrgr storm

Zit een gaatje in het vliegwiel

van af welke kant moet ik zoeken
voor kant blok kan ik geen gaatje in vliegwiel vinden
op de zijkant van het vliegwiel of er boven op
heb de censor er uit en zie nu een gaatje in het vliegwiel geboord is dat hem

Voorzijde moet je zijn, zit vrij laag en is een klein rond smal gat (M8 meen ik() (vlakboven de rand naar het carter, daar moet je zoeken)

ga ik even zoeken
ben er wel een groot gat tegen gekomen M12 of zo
op de zelfde hoogte als de sensor

[url=http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/20...][img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009...[/img][/url]

Nummer 5 op mijn plaatje is de blokkeerpen voor het vliegwiel.
op het plaatje van citroënmonteurtje, hierboven is het nummer 1

heb het gaatje gevonden onder wat oud vuil
heb de auto nu klaar
eerst de riem wat te strak gilde wat iets losser en klaar
nieuwe waterpomp
riem
span/geleide rol
dus bij deze allemaal BEDANKT voor de goede adviezen
gr storm