Citroën Xsara Picasso: Hoge stationair toerental eerste 500 meter na starten

Bedankt voor Uw reactie.
Het klopt dat het een injectie is maar als voorbeeld gaf ik het zo aan.
De smoorklep zoals de garage het noemde is schoongemaakt en tevens hebben ze spul onder de benzine gedaan wat zuiverend zou werken maar helaas het heeft niet geholpen.dusss...

Mvg. Louis

Ik heb nog steeds het probleem dat het toerental te lang te hoog blijft.
Auto in citroen garage aan de testbank gehad alles oke.
Wat ook opvalt is dat het steeds langer duurt voordat het brandstofverbruik omlaag gaat.(volgens aanduiding display en tevens omgeteld na tankbeurt)
Normaal reed ik gemiddeld 1:15.
Nu haal ik nog maar net 1:10
Wat kan een eventuele oorzaak zijn???

Mvg.
Louis

Defecte koelwater temperatuur sensor. Dat zou ook het hoge stationair verklaren.
Maar een hoog verbruik kan meer oorzaken hebben, defecte lambdasone of een lekje in het 1e deel van de uitlaat om er maar 2 te noemen.

Auto koud laten uitlezen en sensoren controleren. Moet je hem de avond van te voren brengen.
4-gas test doen om te zien wat er aan gassen uit de pijp komen, dat kan belangrijke aanwijzingen geven.

Goeden avond.
Allereerst dank voor je reactie.

Het heeft even geduurd maar bij deze een bericht. De auto heeft afgelopen week een grote beurt gehad incl. APK en met name de klacht zoals omschreven zou goed zijn bekeken.
Het is gebeurd bij een officiele citroen garage.
Auto is koud uitgelezen en sensoren zijn gecontroleerd en heeft aan testbank gestaan.
Alles was goed en dat iets hogere toerental was normaal aldus.
Toch is het niet zoals voorheen en de auto gebruikt nog steeds meer, zelfs met rustig optrekken 14 op 100 km.
Als ik overschakel van 1 naar 2 hoef ik geen (koud)gas te geven hij gaat vanzelf sneller.Dussssss
Gaarne nog eens een reactie. (Ps. ik weet niet of ze de 4gas test gedaan hebben)

Mvg. Louis

Andere dealer proberen?

Hallo,

@Topic Starter, al een oplossing gevonden voor uw probleem, ervaar namelijk hetzelfde probleem.

Hallo,

Het probleem is nog niet verholpen .
Wel is de oorzaak nu bekend nl. het gasklephuis.
Bij de komende beurt wordt deze vervangen.
Omdat er periodes zijn dat alles wel goed gaat wacht ik tot de volgende beurt.
Het duurt nog even maar ik geef reactie als 't probleem is verholpen

Mvg Louis

Bedankt voor de info,
Bij die van mij is het ook soms wel en soms niet, als het kouder is lijkt het wel erger. bij mij zit er soms nog een stotend rijgedrag in, dit bij een laag toerental bv 30 in zijn 3, presies bij het gas loslaten, alsof de gasklep helemaal dicht gaat.

Hallo,

Ik heb nav een steeds terugkerende storing 'storing motorregeling' met als diagnose gasklepfout, het gasklephuis vervangen.
De storing is daarna niet meer opgetreden. Echter het hoge stationaire toerental koud is er niet mee verholpen.
Dus... Heeft iemand nog een idee waar dit aan kan liggen.
Is er wellicht een update beschikbaar voor de computer van de motor?

zie ook topic https://problemcar.nl/topic/renault/bdp-...