Daihatsu Charade: Loopt schommelend en word heet

Koelvin springt niet aan. Er is geen zichtbare koelvloeistoflekkage, er zit ook nog genoeg in (tot bijna Full). Hij wordt vrij snel heet, vanochtend was stukje van 10min rijden en toen stond ie nog maar 2 streepjes van Hot af (heb ong 8 streepjes tussen C en H)

Omdat er nog genoeg koelvloeistof inzit verdenk ik de thermostaat die niet meer opent.Of een probleem met het thermocontact dat kapot is ( Kan je controleren door de stekker vh thermocontact rechtstreeks door te verbinden, fan moet dan draaien) of een probleem in de kabel vh thermocontact. Ik denk dan aan kabelbreuk,slecht contact aan stekker/verbindingen...

Beide dingen zijn eenvoudig zelf te vervangen en kosten niet veel.

Als je een stukje gereden hebt en de temperatuur staat weer hoog voel dan eens aan de radiator, deze moet overal even warm zijn. Is hij koud dan opent je thermostaat helemaal niet meer.

De slang na de thermostaat word ook gewoon heet, de onderste slang van de radiateur ook. Dus de radiateur zit niet verstopt.

Dan is het bijna zeker het thermocontact, Deze moet voelen waneer de koelvin moet aanslaan.

Haal de stekker eens van het thermocontact af en verbind het eens direct door.
Je koelvin moet dan (als het goed is) draaien. Ga eens een eindje rijden en kijk af het nu beter is.
Als de koelvin niet draait kontoleer de kabeltjes dan eens.

Heeft er iemand enig idee waar deze zit bij een Daihatsu Charade 1.3 16V uit 1994, type G200?

Het thermocontact zit op/in je radiator. zie je ergens een stekkertje op je radiator? Je kan je niet vergissen want er zou maar 1 elekrtische aansluiting op je radiator moeten zitten.

Vandaag na het werk nog even goed nagekeken. Het schommelend lopen is in principe weg voor zover ik merkte. Motor word nog wel vrij warm, had de verwarming weer nodig. Ontdekte een klein scheurtje in een koelvloeistofslang, ga morgen kijken voor een nieuwe. En ik kon geen stekkertje op mijn radiateur vinden?

Dat stekkertje zou er volgens mij toch moeten zitten....

Maar misschien is je probleem wel opgelost bij het vervangen van de koelvloeistofslang.
Laat maar iets weten hoe het gaat na het vervangen van de slang.

Hoi 22B,

Ik heb het eens opgezocht, het kan best zijn dat je geen stekker aan de radiator kan vinden want bij een Charade tot bj '92 zit het thermocontact in de buurt/aan het thermostaathuis.

Mijne is van 1994. Slang van koelvloeistof naar radiateur was ietsje gescheurd, denk dat het dat is. Ga ik nog vervangen.
Motor schommelde vanochtend nog wel? Bij helemaal warme motor niet meer (na ong 10 min rijden). Mogelijk gasklephuis vervuild ofzo?

Opgelost. Thermostaat vervangen (zit achteraan op het blok, bij de linker cilinder, tussen blok en schutbord). Slang vervangen, en een koelvloeistofhuis weer netjes dicht gekit. Nieuwe koelvloeistof erin gedaan, en de motor loopt weer perfect!

ok dan was mijn eerste diagnose toch de goede....
Fijn dat je weer normaal kan rijden.