Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat Seicento: Benzine lucht in Seicento and onregelmatig stationair lopende mo
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 900cc
Beste mensen,
Wij hebben een Seicento uit 1998. Sinds enkele dagen merk ik dat er 's ochtends een benzinelucht in de auto is. Tevens tijdens het rijden ruik ik het soms opeens. Ik let er nu op en het maakt niet uit of je de verwarming aan of uit hebt..of de binnen of buitenlucht schuif gebruikt. Het lijkt niet van de motor te komen.
De auto loopt some een beetje onregelmatig, misschien een bougie die een beetje aan z'n einde is. Kan voor de rest onder de kap geen rare dingen vinden buiten dat er Dion Mosterd in de olie dop zit. Volgens sommige is dit omdat de auto kleine stukjes wordt gereden. Vocht in het blok.
Van die benzinelucht vind ik het zo raar..aangezien dat volgens mij benzine niet in de auto zelf kan komen. Volgens mij lekt de tank ook niet. Of hij moet aan de bovenkant lek zijn..
Misschien heeft iemand ervaring met de benzine lucht?
Thanks!
Reacties
het gebeurt regelmatig dat bij een seicento de tank begint te lekken.
meestal kun je het al snel genoeg zien als je onder de auto kruip, vaak aan de linkerzij
anders kan je even de achterbank zitting onhoog gooien en daar zie je een klepje zitten met 3 boutjes, als je die losdraait zit daar je brandstof pomp met twee leidingen eraan misschien dat daar wat scheelt.....?
die mosterd die jij noemde komt idd vaak voor bij kleine stukjes rijden (boodschappenwagentjes).
meestal kun je het al snel genoeg zien als je onder de auto kruip, vaak aan de linkerzij
anders kan je even de achterbank zitting onhoog gooien en daar zie je een klepje zitten met 3 boutjes, als je die losdraait zit daar je brandstof pomp met twee leidingen eraan misschien dat daar wat scheelt.....?
die mosterd die jij noemde komt idd vaak voor bij kleine stukjes rijden (boodschappenwagentjes).
Ik heb gisteren onder de auto gekeken en idd de velsrand lekt overal.
Ik zag op interenet tankjes voor rond de 80 euro (nieuw), kan ik dit gewoon overzetten als ik de uitlaat loshaal etc?
-klemring van vulsrtuk los halen
-enkele bouten onder
-2 bouten boven??
-pomp gewoon overzetten zonder alleemaal buizen en slagen los te moeten halen?
Bedankt voor jullie reacties dusver!
Mvg Tommy
Ik zag op interenet tankjes voor rond de 80 euro (nieuw), kan ik dit gewoon overzetten als ik de uitlaat loshaal etc?
-klemring van vulsrtuk los halen
-enkele bouten onder
-2 bouten boven??
-pomp gewoon overzetten zonder alleemaal buizen en slagen los te moeten halen?
Bedankt voor jullie reacties dusver!
Mvg Tommy
de tankies van 80 euro gaan er niet zo makkelijk op als de originele maar het is wel te doen!
eerst de leidingen onder de achterbank loshalen anders breekt de aansluiting op de pomp.
uitlaat laten zakken en handremkabels aan de kant duwen.
tank los draaien (3 of 4 boutjes) allemaal van onder af
boven op de tank nog 2 draaikoppelingen van de retour loskoppelen
naast de pomp zit ook nog een kleiner slangetje met een slangeklem vast die moet ook los,
slangeklem vulhals losdraaien en dan moet ie los zijn.
let wel op dat je het doet met een lege tank want dat werkt een stuk makkelijker
eerst de leidingen onder de achterbank loshalen anders breekt de aansluiting op de pomp.
uitlaat laten zakken en handremkabels aan de kant duwen.
tank los draaien (3 of 4 boutjes) allemaal van onder af
boven op de tank nog 2 draaikoppelingen van de retour loskoppelen
naast de pomp zit ook nog een kleiner slangetje met een slangeklem vast die moet ook los,
slangeklem vulhals losdraaien en dan moet ie los zijn.
let wel op dat je het doet met een lege tank want dat werkt een stuk makkelijker
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Seicento of stel zelf een nieuwe vraag.
hebben wij ooit eens gehad met een Volvo 66....
gasten hadden bougies, kabels enz gewisseld..
alles losgetrokken en op groot geluk weer ingestoken....
ze hadden er toch één goed... nadat we alles weer netjes aan het
draaien hadden, belde ze 2 dagen later weer, dat de volvo onregelmatig liep...en naar
benzine stonk...tja..één bougie zat helemaal los...
cinquecento's stinken ook wel eens naar benzine, kan met de ontluchting te maken hebben
tevens zit er in het motorcompartiment een koolstoffilter, daar kan ook de benzine geur vandaan komen.
succes