Gertjanstuif heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het gebeurt regelmatig hoor bij deze motoren dat de koppakking er uit vliegt dus ik zou het maar even laten controleren dan idd,
de tankies van 80 euro gaan er niet zo makkelijk op als de originele maar het is wel te doen! eerst de leidingen onder de achterbank loshalen anders breekt de aansluiting op de pom...
brandstoffilter, luchtfilter ken een hoop zijn.... maar wat bedoel je met schokken van je lambda sensor??
het gebeurt regelmatig dat bij een seicento de tank begint te lekken. meestal kun je het al snel genoeg zien als je onder de auto kruip, vaak aan de linkerzij anders kan je even de...
he punt, ik begrijp niet precies wat je bedoeld met de rubber carburateurvoet? de onderste pakking van de carb die op het spruitstuk zit is namelijk van papier en ik kan geen rubbe...
afstandsbediening is makkelijk open te maken. gewoon met een schroevendraaier open te wippen. vaak is het zo dat het knopje de printplaat niet meer raakt. volgens mij is het ook mo...
hallo, de kachelmotor bevind zich onder het dashboard aan de bestuurders zijde aan de kant van het gaspedaal. daarnaast zit een stekker met 2 aansluitingen uit me hoofd gezegd en...
hallo, wisselaar gaat wel vaker stuk bij deze auto's het is bij mij 1 keer voor gekomen dat de kabel defect was. verder was het altijd de wisselaar, de meeste dealers hebben er oo...
hallo, voor het trillen bij 60km/h zou ik adviseren om bij een bandencentrum de wielen uit te balanceren onder de auto zodat remmen/naven ook mee gebalanceerd worden en dan zou he...
kijk bij demontage van de bak ook even goed naar koppelingsvork waar je kabel aan vast zit, deze slijten nog wel eens waardoor de druklager zwaar over de as heen zal glijden.
sorry had ook verkeerd gelezen, dacht dat het om een 159 ging.....
dashboard kastje zit een klein klepje wat je met een torx schroefje los kan halen daar achter zit nog een klepje met een parker erin daar zit je filter in
ik heb de motor zelf niet ingebouwd ofzo die zat er al in toen de auto hier binnenkwam en de klant zei dat tegen mij en hij schijnt gewoon goed te hebben gelopen. dus ga er vanuit...
nee het is niet de verdeler want die is ook verv. en de timing gecontroleerd benzine druk is ook nog een mogelijkheid waar ik ook over na heb gedacht maar heb hier geen druk meter...
actronics doet niks aan deze "te oude" ecu's maar de complete motor is over gehangen dus ook alle sensoren van het nieuwe blok zijn mee gekomen en ik heb dat blok lopend binnengek...
het probleem is dat ik de auto nog niet gezien heb in de werkplaats deze informatie is via een klant over de telefoon verkregen het was meer mijn vraag om te kijken of het een bek...
dat is moeilijk te testen als die afslaat....
sleutel inwendig defect andere sleutel gebruikt blijft nu wel goed