hallo ,
Ik heb een tempra1.6 sw van 8/93,als ik op de autoweg zo'n 120 km/h rijd en ik houd mijn gaspendaal in de zelfde stand,dan wil hij wel eens schokken/stotteren of terug vallen in snelheid.
Duw ik het gas verder in dan rijdt ie weer normaal,totdat enz.
Nu ben ik erachter dat ie het doet als ie goed warm is en dan met de koplampen aan en/of de achterruitverwarming aan,zet ik deze stroom afnemers uit dan gaat ie weer als een speer en heb dan nergens last van,accu en dynamo zijn ok,zelf denk ik ergens aan een massa probleem,maar waar?
Groetjes Thei.
De Massa van de benzine pomp kan het niet zijn,die krijgt 2 draden vanuit de kabelboom en ook als de pomp iets te langzaam draait pompt ie toch genoeg bezine naar de inspuiting en ligt de massa van de pomp helemaal los dan doet de pomp niets.
Moet ergens anders zitten,in ieder geval al bedankt Hans voor het meedenken.
groetjes Thei.
Thei: de kabelboom van het motormanagement zit geaard op 1 plek aan de motor: rechts aan het inlaatspruitstuk, hoog en droog. Dat zijn al die zwarte draadjes daar op 2 moertjes.
Dit is tenminste bij mijn Tempra 1.6 sw uit 96 het geval.
Zou het misschien een gasklepsensor kunnen zijn?
Als je met constante snelheid rijdt is het op een gegeven moment dat er wel / niet ingespoten wordt, afhankelijk van subtiele verandering van de gasklep stand. Als die sensor niet helemaal goed is zou je dan niet zulk gedrag kunnen krijgen?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Tempra of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik heb zoiets eens bij een uno gehad toen zat de massa aansluiting ergens bij het linker achterlicht niet goed vast,daar zat de massa van de achterlichten achterruitverw. en elektrische benzinepomp op zoek maar eens in die richting.
Hans4037build
speed27.095 km