Auto slaat niet aan, komt wel stroom op gloeisysteem maar krijgt geen brandstof.
Iemand een idee wat dit is..
En dat betekent dan zoveel als R.I.P.?.
Begrijp ik. Maar wat is er aan de hand met een pomp die FIP aangeeft?. En is 150k niet wat weinig voor een inspuitpomp?.
Hij geeft storing aan in de FIP(dat is de inspuitpomp).
Kunnen verschillende code's zijn.
Maar meestal is de electronische regeleenheid kapot van de pomp,waardoor deze niet meer inspuit.
Ford heeft niet als enige dit probleem hoor.
Deze pompen zitten ook op bmw en andere merken,en hebben hetzelfde probleem.
Het komt inderdaad voor dat de pompen defect gaan,bij deze kilometerstand.
Helaas,maar waar.
En ja,ik vind het ook weinig kilometers.
Niels
We hebben de auto nu in de werkplaats deze geeft geen foutcode aan. We krijgen geen brandstof bij de pomp
Als we de leidingen van de filter los halen en starten komt daar geen brandstof .
Zit er een opvoerpomp in de tank en hoe kunnen we deze controleren .
deze auto heeft 165.000 km op de teller
bandenman
Nee, geen opvoerpomp in tank.
We hebben via de retour leiding van de pomp met een vacuum pompje brandstof aan gezogen .
Na een paar keer starten liep hij weer , en ook goed ..
Nu is mijn vermoeden dat de pomp niet stuk is maar dat hij gewoon lucht ergens weg krijgt .
En als hij een nacht staat deze lucht niet weg krijgt en daarom niet start.
ze willen ook nog wel eens lucht aanzuigen bij aansluiting van de retour, op het brandstoffilter.
er is indardaad een tsb of campaign (terug roep actie) over de brandstof leiding. in de fabrieksleiding bij de eerste serie zat een klep die luchtlekkage veroorzaakte. aanpassing:
gewijzigde leiding monteren...
ps. de plaatselijke forddealer kan via OASIS nazien of er nog een campaign openstaat...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
Mogelijke oorzaak is water in je brandstoffilter. Dit zou dan volgens mij problemen kunnen geven vanf -5°C.
Lucky luck
speed520 km