Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: Hydraulische klepstoters testen en loopt slecht sationair
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 i
Dag mensen
Hoe kan je simpel testen of een klepstoter goed of slecht is in de auto .
Het betreft een ford escort 1995 1.8 i
Tevens start hij heel slecht en als hij gestart is en je geeft gas dan houdt de motor in lijkt of hij verzuipt .
Als de motor stationair draait en de choke gaat eraf gaat de motor dansen in toerental.
Motorkoelvloeistof is tijdens de strenge vorst bevroren geweest hierna zijn de symptomen opgetreden .
Wat kan het probleem zijn
Alvast erg bedankt
Reacties
Meet eens de uitlaatgassen met een 4-gas tester. Mengsel zal wel niet helemaal goed meer zijn.
O
oldford
build speed117.985 km
replyReageer
Hij loopt erg rijk , als je gas geeft wil hij niet op toeren komen , als je met de hand rustig gas geeft wil hij wel in toeren oplopen tot aan volgas dan zakt hij in .
Klepstoters doen niet goed mee denk ik deze behoor je niet met de hand te kunnen indrukken .maken ook veel lawaai .
Ga morgen alle klepstoters een voor een testen .
Klepstoters doen niet goed mee denk ik deze behoor je niet met de hand te kunnen indrukken .maken ook veel lawaai .
Ga morgen alle klepstoters een voor een testen .
wat voor olie zit er op?alles dikker dan 5w/40 is hartstikke fout en leverd veel problemen op vooral vanaf koude start.
verder moet de koelvloeistof temp.zender (die op eec 4 is aangesloten een waarde halen van 0,6v hete motor)
nog een:gooi de voorbuis van de uitlaat eens los en laat hem dan es lopen/en gas geven.
nog een:de spanning op middelste poot bobine moet gr.dan 10v zijn tijdens starten, en bij draaien ongeveer accu spanning.
op gasklep sensor moet er een bij zitten van 5v t.o.v. massa.is dit niet goed zekeringkast door meten gaan vaak stuk
nog een :als er een luchtmassameter op zit stekker los gooien en dan rijden,probleem minder erg dan sensor stuk.vriendelijke groet Harrold
verder moet de koelvloeistof temp.zender (die op eec 4 is aangesloten een waarde halen van 0,6v hete motor)
nog een:gooi de voorbuis van de uitlaat eens los en laat hem dan es lopen/en gas geven.
nog een:de spanning op middelste poot bobine moet gr.dan 10v zijn tijdens starten, en bij draaien ongeveer accu spanning.
op gasklep sensor moet er een bij zitten van 5v t.o.v. massa.is dit niet goed zekeringkast door meten gaan vaak stuk
nog een :als er een luchtmassameter op zit stekker los gooien en dan rijden,probleem minder erg dan sensor stuk.vriendelijke groet Harrold
Bdankt voor de info maar heb de klepstoters toch maar gecontroleerd moest zowiezo de waterpomp vervangen .
Blijkt dat de distrubutieriem enige tanden verdraaid was hierdoor het tikken van de kleppen.
Heb alles weer gemonteerd hij start meteen maar loopt onregelmatig stationair hij huppelt een beetje.(kleppen een opdonder gehad misschien).
Ga alle puten van Harrold eens controleren .
Blijkt dat de distrubutieriem enige tanden verdraaid was hierdoor het tikken van de kleppen.
Heb alles weer gemonteerd hij start meteen maar loopt onregelmatig stationair hij huppelt een beetje.(kleppen een opdonder gehad misschien).
Ga alle puten van Harrold eens controleren .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.