Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 TDDi 85kW
Beste forummembers,
Vorige week reed ik op de snelweg en ineens hield de motor er compleet mee op. Waarschuwingslampje (gloeispiraal) begon te knipperen en geen reactie op het gas. Eenmaal op de vluchtstrook even snel gekeken of er geen plas olie of afgebroken drijfstangen zichtbaar waren, maar nee. Ik heb de auto nog geprobeerd te starten maar geen succes. De anwb heeft mij afgesleept en even snel gekeken naar het probleem, maar geen oplossing kunnen vinden. Ik heb al Ford OBD uitleesapparatuur besteld, maar die is nog niet binnen. Vandaag wordt de auto hopelijk hier weer voor de deur bezorgd door het bergingsbedrijf.
Op een rijtje de problemen/symptonen:
- Abrupt uitvallen
- Toerenteller blijft hangen, gaat terug bij contact uitzetten
- Start wel met startspray en geeft ook een toerental, gaat alleen niet terug
Wat ik tot nu toe heb kunnen vinden wat het mogelijk kan zijn:
- Toerentalsensor bij het vliegwiel overleden
- Probleem in de brandstoftoevoer, varieert van dieselfilter tot injectoren of brandstofpomp (maar dan neem ik aan dat de auto niet zo abrupt ermee ophoudt)
- Een relais/zekering van de brandstofpomp
Als ik de auto eenmaal kan laten uitlezen is het uiteraard een stuk makkelijker, maar misschien heeft hier iemand alvast een idee/oplossing.
Alvast bedankt!
Geplaatst door Snob (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 10 jaar geleden
Hoogstwaarschijnlijk elektronica brandstofpomp defect (gaan als warme broodjes)
Gr. paul
Snob (0), 10 jaar geleden
Dat had ik inderdaad gelezen. Enige oplossing is een nieuwe/gereviseerde pomp toch?
P. Kelder (0) PRO, 10 jaar geleden
[quote=Snob]Enige oplossing is een nieuwe/gereviseerde pomp toch?[/quote]
Er zijn bedrijven die enkel de elektronica vervangen = een halve oplossing.
Vaak is er meer met de pomp aan de hand. Een ruil revisiepomp is de enige juiste oplossing.
Gr. paul
Snob (0), 10 jaar geleden
Dat vreesde ik al. Auto is weer terug dus als ik de uitleesapparatuur binnen heb kan ik even gaan kijken wat er precies mis is. Mocht het de brandstofpomp zijn denk ik dat de auto richting de sloop gaat, na 375.000 km en veel kosten de laatste tijd is het wel weer mooi geweest :)
kaleido 1 (1630) PRO, 10 jaar geleden
Marktplaats export