hallo mede-monteurs en klussers
ik heb een te hoog CO voor de apk.. nu is mijn vraag helpt een katalysator nou wel of niet om dat naar beneden te krijgen???
alvast bedankt
lambda heb ik al vervangen..ik heb 2 flessies forte in de tank gegooit en ook nog forte gas treatment bij de gasklep gegooit..niks schijnt te helpen..ik wil eigenlijk geen uitlaat verwisselen ofzow.. heeeft iemand nog tips????? behalve vacuum slangetje lostrekken da heb ik al geprobeerd.. en ik heb ook een andere snellere uitlaat ;) zonder kat off course.. onsteking is allemaal in orde.. ik heb gehoord van een co schroefje?? heeft mijn auto dat ook?
lees eens :http://www.problemcar.nl/index.php?topic...
Sjaak
Dennis, controleer je brandstofdruk ook eens.Als de retourleiding verstopt zit,gaat je brandstofdruk omhoog en ook je co-gehalte.Bij de Civic is het ook heel belangrijk om de motor eens goed op zijn staart te geven en dan weer eens meten.Hadden wij laatst ook.Blijkbaar is de werking van de lambda en kat zeer gevoelig voor de temperatuur bij deze auto's.
ik knal altijd ff een rondje voordat ik ga meten..tot de 7000 toeren ff blazen maar haalt niks uit... het is ook heel raar eerst was de co opeens 0,6% en zaterdag was het 5% dat klopt toch niet?? ik ga em denk verkopen ik heb geen zin meer in die auto.. iemand civic kopen??:P vraag er niet veel voor.. adios
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
ja,ik ben van mening van wel,als de rest (timing,onsteking,injectie)in orde is
klinkt die kat van jou ook leeg? dan kun je 'm zeker vervangen
dfcbuild
speed1.705 km