Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Honda Accord: honda accord op g3 welke problemen kan ik verwachten?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8vtec
goedenmiddag ik ben vanmiddag wezen kijken naar een accord uit 2000 op gas
alleen na het starten schakelde hij laat op gas over ca 10 min
de injector die tikte de hele tijd tussen het starten en het overschakelen naar gas
is dit normaal?
ik heb namelijk ook een peugot gehad en die had hetzelfde alleen het schakelen naar gas duurde steeds langer tot op een gegeven moment hij nooit meer schakelde
volgens de gasboer was mijn injector toen kapot
en deze werden niet meer geleverd gaat om type ag 9500008
wat er in de peugot zat weet ik niet meer maar volgens mij dezelfde
en het motormanegement lampje brande maar dat kwam volgens die man omdat de accu leeg was
kan dit kloppen?
alvast bedankt
Reacties
dat was ook mijn eerste vermoeden
maar hij reed verder super en hij moest gestart worden met booster omdat hij al tijdje neit gelopen had en in een ijskoude loods stond
schakelde na die 10 min trouwens telkens gewoon goed over op gas en weer op benzine telkens
een vriend van me kan wel zo'n uitlees kast regelen misschien dat even proberen
alvast bedankt voor de reactie
maar hij reed verder super en hij moest gestart worden met booster omdat hij al tijdje neit gelopen had en in een ijskoude loods stond
schakelde na die 10 min trouwens telkens gewoon goed over op gas en weer op benzine telkens
een vriend van me kan wel zo'n uitlees kast regelen misschien dat even proberen
alvast bedankt voor de reactie
Ik ben geen expert op Honda, maar het motorlampje gaat niet altijd aan als de accu leeg is.
Vorige maand met pijn en moeite mijn auto aangekregen met een lege accu (gewoon oud), maar geen brandend motorlampje, ook geen foutcode.
Mijn ervaring is dat als er al een foutmelding komt op een te lage accuspanning, dat dan meestal in het ABS of Airbag-systeem gebeurt.
Enne, hoe wist de eigenaar dat het lampje brandde omdat de accu leeg was? Had hij de auto uitgelezen?
Bij veel automerken komt deze melding pas als EN de motor loopt EN het voltage landurig laag is.
Zie: http://www.dtcsearch.com/P0560/
10 minuten is wel lang voordat de gas-installatie inschakelt. Liep de motor-temperatuur wel goed op? Kachel werd vlot warm?
En dan is het nu niet eens koud, het vriest overdag niet eens.
Hoe lang gaat dat duren als het een keer echt koud is, zoals een jaar geleden met 15 tot 20 graden vorst.
Vorige maand met pijn en moeite mijn auto aangekregen met een lege accu (gewoon oud), maar geen brandend motorlampje, ook geen foutcode.
Mijn ervaring is dat als er al een foutmelding komt op een te lage accuspanning, dat dan meestal in het ABS of Airbag-systeem gebeurt.
Enne, hoe wist de eigenaar dat het lampje brandde omdat de accu leeg was? Had hij de auto uitgelezen?
Bij veel automerken komt deze melding pas als EN de motor loopt EN het voltage landurig laag is.
Zie: http://www.dtcsearch.com/P0560/
10 minuten is wel lang voordat de gas-installatie inschakelt. Liep de motor-temperatuur wel goed op? Kachel werd vlot warm?
En dan is het nu niet eens koud, het vriest overdag niet eens.
Hoe lang gaat dat duren als het een keer echt koud is, zoals een jaar geleden met 15 tot 20 graden vorst.
hij liep stationair dus temp liep niet snel op zal er ook wel mee te maken hebben gehad
en de eigenaar beweerde dat het lampje eerder niet brande dus dat het de accu moest zijn
de eigenaar is een autohandelaar maar niet bij bovag aangesloten
maar ik weet wel genoeg ik laat deze staan
jammer t zijn zulke mooie autos:(
bedankt voor de hulp!
en de eigenaar beweerde dat het lampje eerder niet brande dus dat het de accu moest zijn
de eigenaar is een autohandelaar maar niet bij bovag aangesloten
maar ik weet wel genoeg ik laat deze staan
jammer t zijn zulke mooie autos:(
bedankt voor de hulp!
nog 1 vraag wanneer is het normaal dat de gasinstalatie aanslaat?
heb nog een toyota corolla gezien op g3 en die sloeg ook laat over ook tijdens stationair draaien
toen ik eenmaal ging rijden en de temp opliep sloeg hij direct over
en mijn vorige honda sloeg altijd direct over ook met -20
heb nog een toyota corolla gezien op g3 en die sloeg ook laat over ook tijdens stationair draaien
toen ik eenmaal ging rijden en de temp opliep sloeg hij direct over
en mijn vorige honda sloeg altijd direct over ook met -20
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Accord of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je toch verliefd bent op de auto dan minimaal eerst de auto door een dealer laten uitlezen - zowel motor, als abs, airbag etc.
Dan weet je welke storingen er in staan en wat ongeveer de kosten gaan worden.
Wanneer was trouwens die accu leeg? Want ik neem aan dat je de auto gestart hebt? Dan was ie dus niet leeg.
En als de dynamo goed werkt laad de accu weer op en is dus ook niet meer leeg.
Trek je eigen conclusie maar.