Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai Lantra: auto houdt in en gaat (soms) hoog in de toeren
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5I GLS U9
volgend probleem doet zich voor, onder het rijden begint de auto in te houden, en soms gaat op het moment van terugschakelen (afremmen/koppeling intrappen) het toerental omhoog naar bijna 4 (met het nodige geluid) het enigste wat ik dan kan doen is de auto stopzetten, want het is dan net of hij uitzichzelf doorrijdt. Heb ook meegemaakt dat ik 80 km p/u reed en dan de voet van het gaspedaal haalde en ik zo met de zelfde snelheid doorreed, kon alleen door afremmen het weer opheffen. Het wordt dus heel gevaarlijk rijden. Het starten is geen probleem, loopt altijd. De garage heeft van alles geprobeerd maar weten het niet meer.
In december is een slangetje gevonden met een snee erin en een gasklep vervangen. Problemen waren voor 3 weken weg, maar nu begint het hele verhaal opnieuw. Iemand een idee?
Ik zou graag willen weten of het 2 verschillende dingen zijn, of dat het met elkaar te maken heeft.
Wat zou het kunnen zijn waardoor hij op snelheid inhoud/stottert? (Slaat nooit af)
En waardoor het komt dat het toerental ineens omhoog schiet en het net lijkt of iemand anders op het gas staat.? Hij doet het bij koude/warme motor, maar niet altijd.
Reacties
Hallo Tinus, ik zal het lijstje meenemen naar de garage, bedankt voor het meedenken.
Ik ben ermee naar een hyundai garage geweest, zijn met me meegereden, maar toen gaf hij geen storingen aan.
dat was in december, voordat iemand anders een vacuumslang zag met een snee erin.
Wat denk je hebben de 2 dingen met elkaar te maken? of hoeft dat niet.
het kan zeker met elkaar te maken hebben , ik denk toch het eerste aan gasklephuis en/of vacuumlek,
de ecu uit laten lezen lijkt mij de eerste stap , om meer te weten te komen over het daadwerkelijke probleem.
gr Tinus
bij mijn weten gaat dat ook bij jouw lantra ,
is binnen een half uurtje klaar en de kosten vallen mee , hoor
denk rond de 35,- tot 40,-
gr. Tinus
nee , welke foto??
heb foto ontv.
het is de tps- sensor (gasklep positie sensor) ,
ik neem aan dat deze door de garage is verwisseld en de tps-sensor opnieuw ingeleerd is in de
standaard positie .
gr. Tinus
als de nieuwe sensor niet ingeleerd is op de standaard waarden , herkent de -ecu- (computer) de waarde
niet meer .
denk dat het probleem hier gezocht moet worden .
dus ff de hyundai garage opzoeken voor het uitlezen c.q opnieuw inleren.
gr. Tinus
dank je wel, ik heb voor dinsdagmorgen een afspraak met de dichtsbijzijnde hyundai garage.
Ik kan niet zeker zeggen dat die man dat niet gedaan heeft, maar zal het door de garage in ieder geval laten nakijken. Je hoort zeker van mij dinsdagavond hoe het afgelopen is.
bedankt voor al je tijd die je erin gestoken hebt. Nu ben ik weer wat wijzer, en hoeft de garage niet zo lang te zoeken. Neem zeker een uitdraai mee.
gr. wilma
Hoi nog even een update, vanmorgen bij de hyundai garage geweest, Bij het testen kwamen er 2 storingen, 1 v/d temperuurcensor en 1 vd air/feul ? (brandstof). Accupool erafgedaan, toen geen meldingen meer.
Stationair liep hij te hoog. Nu lager gezet, bougiekabels getest door spuiten van water, was oke, Wel de bougie's laten vervangen. Terugweg ging goed. Nu dus even afwachten, als de klachten terugkomen, gaan ze naar de temp.censor kijken. Dus we wachten maar weer af. Als er iets is meld ik me wel weer. bedankt.
als het alleen de temperatuur sensor is valt het wel mee , kost +/- 25,- a 30,-.
ik hoop voor je dat hij het nu goed blijft doen .
gr Tinus
Hoi, het was weer van korte duur dinsdag nieuwe bougies, woensdag weer stotteren op het moment dat ik stil sta, koppeling intrap gaat het toerental weer naar de 2,5 met veel kabaal. Moet zo weer naar de garage.
ps. dinsdag was het stationair toerental onder de 1 gezet, en woensdag na het starten zat hij weer boven de 1.
ben benieuwd als het met alleen een nieuwe temperatuur sensor op te lossen is ,
probleem klinkt toch eerder als een vacuum-lek of vervuild gas klephuis en/of vervuilde stappenmotor.
ik hoop voor je dat het probleem snel opgelost is.
gr . Tinus
Hoi Tinus, nee ik denk ook niet dat dat het is. We hebben inmiddels bij een garage in de buurt een andere gezien, en heeft hij maandag nog de problemen dan ruilen we hem in. Het vertrouwen is er nu wel uit.
Ik zit er in iedergeval niet meer lekker in. We wachten tot maandag in elk geval af. Je hoort nog wat het wordt.
gr. Wilma
Gisteren is er een nieuwe temperatuursensor ingekomen, en moet zeggen gisteren geen last gehad. Maar we zijn toch gaan kijken naar een Hyundai excel 1.3 uit eind 97, en de prijs/inruil was zo goed, dat we dus vanaf maandag de excel rijden. Hopelijk kunnen we weer zonder problemen rijden gr. wilma
je hebt het vertrouwen in hyundai dus niet verloren,
sucses met de nieuwe.
gr. Tinus
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Lantra of stel zelf een nieuwe vraag.
1)gasklephuis (laten) reinigen en opnieuw inleren op standaard waarden.
2)luchtmassa meter meschien defect.
3)stappenmotor vervuild of defect.
4)gaskabel blijft meschien hangen door slijtage van binnen kern.
5)brandstof injectors vuil .
6)vacuum lek aan inlaat zijde.
7)brandstof druk regelaar defect c.q. vacuum lek.
laat de auto (ecu) eens uitlezen bij de dealer meschien komt er 1 of meer van de storingen naar voren.
Tinus11474
speed3.065 km