Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai H100: Bruine rook en warmlopen na 100 km
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: mitsubishi
hallo,
Ik heb pas een L300 motor in m'n bus gebouwd en nu heb ik de volgende problemen:
- De watertemperatuur loopt op na 100 km rijden. Met even de kachel aan, loopt hij weer terug maar ik vind het toch vreemd.
Radiator ziet er niet heel goed uit, maar met het H100 motortje deed hij het nooit.
- Bij het doortrappen komt er bruine rook uit de uitlaat. Het is wel erg weinig en de motor rookt zeker minder dan de gemiddelde diesel, maar de oorzaak van bruine rook ken ik niet. En ik ben toch nieuwsgierig.
Wie kan me advies/kennis geven?
Groeten,
Marco
Reacties
Een l300 heeft geen electriche koelvin of thermocontact.Het heeft nog een ouderwetse viscokoppeling op de koelvin zitten, deze zou ik 1st eens testen, draai de motor goed warm en voel of hij voldoende lucht blaast.Een enkele keer heb ik ook gehad dat de schoeppies van de waterpomp weggerot waren, gevolg :onvoldoende watercirculatie.en ook kan het heen kwaad de radiateur gewoon even door te blazen waardoor er weer meer lucht erdoorheen kan, we horen wel hoe het afloopt.
De koelvin heb ik van het oude motortje overgezet, en doet het op het eerste gezicht nog prima.
Het gekke is dat de boel pas te heet wordt na 100 km. Op kortere stukken geen problemen.
Aangezien de radiator aan de buitenkant er niet best meer uit ziet, ga ik eerst eens op zoek naar een nieuwe.
Groeten,
Marco
Het gekke is dat de boel pas te heet wordt na 100 km. Op kortere stukken geen problemen.
Aangezien de radiator aan de buitenkant er niet best meer uit ziet, ga ik eerst eens op zoek naar een nieuwe.
Groeten,
Marco
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai H100 of stel zelf een nieuwe vraag.
en zit daar het zelfde thermocontact in .
en van dat roken moet je je niet druk maken dat kan zowel olie als diesel zijn of is de boel vervuild?
groetjes jan.