dupl-u-4414-5dd1486aad7b7+MarcoW heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het zijn de originele wielen. Uitlijning lijkt redelijk. (weinig slijtage laatste 30.000 km)
De koelvin heb ik van het oude motortje overgezet, en doet het op het eerste gezicht nog prima. Het gekke is dat de boel pas te heet wordt na 100 km. Op kortere stukken geen proble...
Met nieuwe pluggen was het probleem opgelost. ;-) Marco
Ik heb van de week een L300 blok bij Brus gekocht. Ziet er netjes uit en loopt als een zonnetje. Ze geven 3 maanden garantie, en je moet je oude blok inleveren. Ik heb het blok e...
Bedankt voor het geruststellende antwoord. Maar ik zal toch voorzichtig blijven doen. Groeten, Marco
[quote=Hans4040]olie kanaaltje verstopt misschien ?[/quote] Het kanaaltje is vrij groot (6 mm) en op het eerste gezicht geen verstopping.
Heb vandaag de Mitsubishi opgehaald bij Brus Motors. Alleen de carterpan, pijlstok en olieaanzuig moet overgezet worden. Maar nu zag ik dat ook deze motor een met kit verlijmde ca...
Ik heb het oude blok uit elkaar gehaald, en er is in ieder geval een drijfstang lager kapot. Deze heeft ook de krukas een beetje ingesleten. (lager heeft meegedraait) Alleen hoe ka...
Mijn Prise-aslager was slecht, maar nu er een nieuwe in zit, heb ik geen verbeteringen. Hoe komt het trouwens dat de synchomesh ring van de tweede versnelling zo snel kapot gaat?...
Prijzen liggen rond de 200 euro voor een gebruikte bak. Heb er pas een gehaald (100 euro op marktplaats), maar het schakelen naar de 2 blijft stroef gaan. Marco
Wat komt er bij kijken om de synchomesh ringen te vervangen? De bak is er in een kwartiertje onderuit, maar de versnellingsbak uit elkaar halen, is dat ook te doen?
Vorige week andere olie erin: 75W90 maar zonder resultaat. Vooral het in z'n 2 zetten lukt alleen met dubbel-clutchen, of als hij echt warm is. Weet voorlopig geen oplossingen mee...
Setje kost ca 150 euro. Maar toen ik de boel uit elkaar had, bleek dat alleen het toplagertje kapot was. Kon gewoon de oude koppeling weer terugplaatsen. Stug schakelen is verbete...
Bedankt Hans, Enig idee wat deze ingreep kost aan materialen? Marco
Koppelings cylinder paste niet, aangezien de nippel een andere vorm had. Oude cylinder schoongemaakt en teruggeplaatst. Helaas is er geen verbetering mbt het schakelen. Ik ga nu t...
Ik zou het zoeken bij de dynamo. Wanneer de motor koud is, is de accu aan het bijladen. Bij een warme motor kan de accu al vol zijn. Sluit een multimeter aan op de accu, en je weet...
De koppeling ontkoppeld bij nader inzien toch niet zo slecht. Het pedaal moet een redelijke afstand ontlast worden, voordat de wagen gaat rijden. De zwetende hulpcilinder vervang i...
Na vervanging van de reactie-stang rubbers aan de linkerzijde, ben ik terug gegaan naar de uitlijner. Alles perfect, hoefde zelfs niet meer afgesteld te worden. Kosten: 3,00 euro...
Ik heb het armpje tussen het pedaal en de cilinder wat aangedraait, maar zonder resultaat. Ik zag wel dat de cilinder nat was aan de buitenkant. Is de koppelingscilinder/pomp te re...
Ik heb hetzelfde probleem met mijn H100 1997, alleen is de lekstroom 0,3 A. Na 10 dagen start hij ook niet meer. Bij mij gaat de lekkage over twee zekeringen: - cabineverlichting....