Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,3
Hallo,
Ik heb een probleem met starten van de auto, soms slaat ie gewoon niet aan en na duwen start ie wel.
Dan gaat het weer weken goed en dan opeens is het weer zover,
nu heb ik sinds 2 dagen dat Check Engine brandt (pas na 25 minuten rijden) en dan gaat het toerental omhoog en na een paar seconden slaat de motor af. Dan wacht ik 5 minuten en kan ik weer starten. Daarna gaat het lampje uit om na een paar minuten weer aan te gaan en ik weer moet wachten.
Nu heb ik zitten denken aan de brandstofpomp, dat die stuk zou zijn, maar waarom start de auto dan elke ochtend wel en zodra hij warm is begint de ellende.
ps de motor wordt niet heter dan een kwart op de censor.
Wie kan mij een stukje verder op weg helpen?
Dimitri
Geplaatst door DimitriH (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Excel? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Excel of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
autozuid (0) PRO, 16 jaar geleden
Misschien Is Het Beter Om De Auto Even Te Laten Uitlezen
Lody60 (0) PRO, 16 jaar geleden
is niet de katalysator kapot.............dat een gedeelte voor de uitlaat pijp gaat zitten waar door de motor afslaat!!
DimitriH (0), 16 jaar geleden
Heb inmiddels de uitlaat vervangen vanaf de katalysator... daar zat ook het gat in.. Een hele dag gereden, geen lampjes aan.
Volgende dag naar mn werk, weer MIL aan.
Vervolgens luchtfilter eruit gehaald, toen starten en kreeg hoog toerental, maar dat liep snel terug naar normaal en toen duurde het langer maar toch ging de MIL branden.
Kan het te maken hebben met de lucht/brandstof verhouding, bv ook nog een vuil brandstoffilter??
Stationair blijft alles normaal...