Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 GT turbo
Hallo allemaal
Ik ben nieuw op het forum en heet Shannen en kom uit Amsterdam en ben 25 jaar
Ik heb het volgende probleem met mijn Scoupe: De auto rijd gewoon 100% maar soms valt de motor plotseling uit en dan vallen de toeren in een keer terug naar 0
Dit is dus niet altijd het geval maar hij heeft het soms ook met starten met een warme motor
Is er iemand bekend met dit probleem? want ik zou het graag zelf oplossen
Garage heeft het over de 'stappenmotor' zou dit het euvel kunnen zijn?
Vast hartelijk dank voor evt hulp van jullie kant
groetjes Shannen
Geplaatst door Shannen (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Scoupe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Scoupe of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
Shannen, welkom op problemcar..netjes dat je jezelf even voorsteld.
Is de auto al eens uitgelezen door de garage? Het kan ook aan de koelvloeistoftemperatuur sensor liggen, namelijk.
Als die kapot is en een verkeerde waarde aan de ECU doorgeeft, bv dat de motor nog koud zou zijn, raakt de boel in de war.
mvg,
Hans.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Als tijdens het rijden de motor in 1 keer uitvalt, dan is het niet de stationair regelaar (wat de garage stappenmotor noemt).
Dan denk ik eerder aan een toerentalsensor (krukaspositie sensor, BDP-gever). Dat kan ook het probleem met starten verklaren.
Ook als tijdens stationair draaien de toeren in 1 keer wegvallen denk ik niet aan de stationair regelaar.
Als je de motor koud start, loopt deze dan hoger stationair dan warm?
Schommelt het toerental bij stationair of blijft dit redelijk strak op 1 toerental staan?
Shannen (0), 14 jaar geleden
Hans
Dank voor je reactie
Auto is nog niet uitgelezen maar er is inmiddels wel een nieuwe sensor geplaatst evenals , bougiekabels, bougies, lambdasonde en volgens de garage blijft dan alleen nog de stappenmotor over die het euvel zou kunnen zijn maar ik heb al heel wat euro's in de auto gestopt wat niet heeft geholpen dus zou ik graag willen weten of dat ook idd het euvel zou kunnen zijn
Groetjes Shannen
Shannen (0), 14 jaar geleden
Bij koude motor blijft het toerental op zich netjes rond de 900 toeren , soms springt hij ,bij warme motor,iets omhoog naar de 1200
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Bij een koude motor verwacht ik eigenlijk een iets hoger toerental dan bij een warme motor.
Dus misschien is het toch de stationair regelaar of de al door Hans genoemde koelwater temperatuur snesor.
Maar een keertje laten uitlezen door de dealer kan een hoop zoekwerk besparen. Eerst foutcodes lezen en dan sensor-signalen controleren.
Shannen (0), 14 jaar geleden
Nu lees je wel eens dat je zo een stappenmotor schoon kunt maken, klopt dit en hoe moet ik te werk gaan (ben wel een beetje handig met autootjes maar ik blijf een vrouw he! hahaha)
Shannen (0), 14 jaar geleden
Aanvulling!!
Ik kijk net naar de motor en boven de radiator uit (bij het draaiende gedeelte) steekt een ronde zwarte stekker uit die nergens op aangesloten is!
Heeft deze stekker een functie en waar moet hij evt op worden aangesloten want ik zie niks verder loshangen
Groetjes Shannen
Shannen (0), 14 jaar geleden
Allen die meegedacht hebben met me HARTELIJK DANK , het probleem is opgelost
Andere stappenmotor van de sloop gehaald en hij rijd weer als een zonnetje.
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
mooi zo...bedankt voor de feedback.