Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai Scoupe: uitvallen Scoupe
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 GT turbo
Hallo allemaal
Ik ben nieuw op het forum en heet Shannen en kom uit Amsterdam en ben 25 jaar
Ik heb het volgende probleem met mijn Scoupe: De auto rijd gewoon 100% maar soms valt de motor plotseling uit en dan vallen de toeren in een keer terug naar 0
Dit is dus niet altijd het geval maar hij heeft het soms ook met starten met een warme motor
Is er iemand bekend met dit probleem? want ik zou het graag zelf oplossen
Garage heeft het over de 'stappenmotor' zou dit het euvel kunnen zijn?
Vast hartelijk dank voor evt hulp van jullie kant
groetjes Shannen
Reacties
Als tijdens het rijden de motor in 1 keer uitvalt, dan is het niet de stationair regelaar (wat de garage stappenmotor noemt).
Dan denk ik eerder aan een toerentalsensor (krukaspositie sensor, BDP-gever). Dat kan ook het probleem met starten verklaren.
Ook als tijdens stationair draaien de toeren in 1 keer wegvallen denk ik niet aan de stationair regelaar.
Als je de motor koud start, loopt deze dan hoger stationair dan warm?
Schommelt het toerental bij stationair of blijft dit redelijk strak op 1 toerental staan?
Dan denk ik eerder aan een toerentalsensor (krukaspositie sensor, BDP-gever). Dat kan ook het probleem met starten verklaren.
Ook als tijdens stationair draaien de toeren in 1 keer wegvallen denk ik niet aan de stationair regelaar.
Als je de motor koud start, loopt deze dan hoger stationair dan warm?
Schommelt het toerental bij stationair of blijft dit redelijk strak op 1 toerental staan?
Hans
Dank voor je reactie
Auto is nog niet uitgelezen maar er is inmiddels wel een nieuwe sensor geplaatst evenals , bougiekabels, bougies, lambdasonde en volgens de garage blijft dan alleen nog de stappenmotor over die het euvel zou kunnen zijn maar ik heb al heel wat euro's in de auto gestopt wat niet heeft geholpen dus zou ik graag willen weten of dat ook idd het euvel zou kunnen zijn
Groetjes Shannen
Dank voor je reactie
Auto is nog niet uitgelezen maar er is inmiddels wel een nieuwe sensor geplaatst evenals , bougiekabels, bougies, lambdasonde en volgens de garage blijft dan alleen nog de stappenmotor over die het euvel zou kunnen zijn maar ik heb al heel wat euro's in de auto gestopt wat niet heeft geholpen dus zou ik graag willen weten of dat ook idd het euvel zou kunnen zijn
Groetjes Shannen
Bij een koude motor verwacht ik eigenlijk een iets hoger toerental dan bij een warme motor.
Dus misschien is het toch de stationair regelaar of de al door Hans genoemde koelwater temperatuur snesor.
Maar een keertje laten uitlezen door de dealer kan een hoop zoekwerk besparen. Eerst foutcodes lezen en dan sensor-signalen controleren.
Dus misschien is het toch de stationair regelaar of de al door Hans genoemde koelwater temperatuur snesor.
Maar een keertje laten uitlezen door de dealer kan een hoop zoekwerk besparen. Eerst foutcodes lezen en dan sensor-signalen controleren.
Aanvulling!!
Ik kijk net naar de motor en boven de radiator uit (bij het draaiende gedeelte) steekt een ronde zwarte stekker uit die nergens op aangesloten is!
Heeft deze stekker een functie en waar moet hij evt op worden aangesloten want ik zie niks verder loshangen
Groetjes Shannen
Ik kijk net naar de motor en boven de radiator uit (bij het draaiende gedeelte) steekt een ronde zwarte stekker uit die nergens op aangesloten is!
Heeft deze stekker een functie en waar moet hij evt op worden aangesloten want ik zie niks verder loshangen
Groetjes Shannen
mooi zo...bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Scoupe of stel zelf een nieuwe vraag.
Is de auto al eens uitgelezen door de garage? Het kan ook aan de koelvloeistoftemperatuur sensor liggen, namelijk.
Als die kapot is en een verkeerde waarde aan de ECU doorgeeft, bv dat de motor nog koud zou zijn, raakt de boel in de war.
mvg,
Hans.