Beste Members van Problemcar,
ik heb een probleem met mijn MX-5 / 1.8i
Wanneer de auto een koude (of nog niet goed genoeg warm gereden) motor heeft, rijd hij prima.
Maar zodra hij goed warm is (minstens 40 minuten gereden) en de temperatuur buiten ook lekker warm is (in de winter nog geen last van gehad alleen op hete zomerdagen), dan gaat mijn auto stotteren (gevoel van te weinig gas geven) en bokken (wegvallen van het gas en weer wegschieten). Het voelt dan ook alsof mijn motorblok los ligt en hij elk moment zó uit mijn auto kan springen. (Erg eng gevoel, denk dat ik dan wat aan het slopen ben) Dit euvel doet zich voornamelijk voor wanneer ik file heb gereden.
De eerste keer dat dit gebeurde heb ik hem langs de weg gezet en de heb ik ANWB gebeld.
Deze gaf toen aan dat dit waarschijnlijk de Bobine was. (Auto had dusdanig lang stil gestaan met het wachten op de ANWB, dat hij al weer aardig was afgekoeld en het dus weer prima deed! grrr)
De ANWB gaf aan dat, wanneer deze enigszins kapot dreigde te gaan, deze met warm weer nog wel dienst wilde weigeren.
Prima, het was een incident en kon nog een keer voor gaan komen. Ik ben dus vrolijk naar huis gegaan en heb het bijna een jaar lang niet meer aan de hand gehad.
Nu ben ik afgelopen weken al aardig in de weer, omdat het zelfde probleem weer opdook.
Ik ben gestrand en heb ik dus direct de Mazda dealer gebeld met dit probleem en deze gaf direct aan dat dit waarschijnlijk de Bobines zijn. Bestellen dus die hap (slik, kost bést wel veel) en laten monteren, want ja: het is mooi weer en dan willen we rijden!
Wat denk je: De eerste mogelijkheid dat ik langer dan een half uur in mijn auto zat, begon het gedonder weer.
Daar sta je dan midden op het kruispunt; kon niet meer vooruit of achteruit. Uiteindelijk viel de motor namelijk ook uit en heb ik 'm in een parkeerplek moeten rollen.
De garage weet het niet meer en houden het verhaal een beetje vaag. (Tja breng 'm maar hier dan gaan we wel op onderzoek uit...)
Ben alleen zo bang dat het me klauwen met geld gaat kosten, omdat ze een beetje gaan lopen testen hier en daar. Lijkt mij dat ik toch niet de enige zal zijn die dit probleem heeft (gehad).
Achtergrondinfo:
- Meters dashboard blijven prachtig in positie staan bij het euvel. Lijkt er niet op dat de koeling niet goed werkt.
- Bougies vorig jaar lente vervangen bij grote beurt.
- Distributieriem + waterpomp is in mei nog vervangen. (Maar hiervoor had ik het probleem al, mijns inziens zou dit niets met dit probleem te maken kunnen hebben.)
- Bobine + kabels vorige week (juni) vervangen.
- Verwarming gecontroleerd bij vervangen Bobine, ik had aangegeven dat de kast van de versnellingsbak wat warm aanvoelt bij warme motor. Volgens garage niets mee aan de hand.
- Teller 130.000km
- BJ MRT 2001
Is er hier een redder in nood die enig idee heeft, wat het zou kunnen zijn?
Ik hoor graag van je!
Gr. Wendytjuh
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda MX-5 of stel zelf een nieuwe vraag.
is bij de garage wel eens gekeken na de BDP sensor ?? deze geeft soms moeilijkheden als de motor goed op tempratuur is
maar dan moet hij soms ook uit vallen /of tijdens het rijden je toerenteller op en neer schieten
en dan is de klacht ook vaak dat hij zeeeeeer moeilijk aanslaat tijdens het starten als het blok al warm is
en weet je zeker dat je meter van de koelvloeistof wel netjes blijft staan tijdens het rijden ??
gr