Heey een goeie avond allemaal.
Ik ben Richard en zit met een probleem met me mx5. Ik en me automonteur/maat hebben bijna geen idee meer wat het kan zijn.
De auto tikte al flink in de kop maar liep wel goed stationair, vervolgens hebben wij het volgende gedaan:
- Nieuwe kop erop gezet
- Distributie + span rollen vervangen
- 2 Nieuwe riemen erop gezet 1 van de dynamo en waterpomp en 1 van stuur bekrachtigings pomp.
- 4 Nieuwe bougies
- Nieuwe Kop Bouten
- Kleppendeksel pakking
- Kop pakking
- Waterpomp + pakkingen
Zal waarschijnlijk nog wel wat vergeten zijn maar iedergeval een grote beurt.
Wij horen duidelijk een tik boven in de kop bij de kleppen. De kop is helemaal gereinigt en is er als het ware nieuw op gegaan. en hij is helemaal schoon bij de kleppen en stoters
Maar wat blijkt now na het starten nog steeds de zelfde tik. we hebben wat atf in het blok gedaan, en stationair laten draaien voor zeker dik een half uur. Bij het begin leek het minder te worden maar na een koffie pauze was het gewoon nog net zo erg.
De olie druk staat op 1,5 bar loopt stationair gewoon goed ietsjes lager als de motor warm is. En het blok heeft goede compressie.
En advies van een specialist was: Met een koude motor ff flink hard scheuren. Hebben we nog niet gedaan maar hij zegt dat er waarschijnlijk ergens een verstopping in de olie kanalen zit door vieze oude olie.
We willen ook sowieso nog olie en filter gaan wisselen.
Dus hierbij hoop ik iemand te treffen die dit probleem kent en mij zou kunnen helpen.
Met Vriendelijke Groet, Richard
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda MX-5 of stel zelf een nieuwe vraag.