Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Hallo,
Ik heb een mazda mx-5 van 1991 (1600cc 66kW) ik heb deze reeds 10 jaar maar heeft lange tijd stil gestaan en ben er nu weer beginnen mee rijden.
Nu heb ik het volgende probleem wanneer ik boven mijn 3000 toeren ga gaat mijn temperetuurmeter (motortemperatuur) naar bijna zijn maximum ga ik terug naar +- 3000 toeren of lager zakt hij weer.
Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn en eventuele oplossing.
M.v.g.
Nico
Geplaatst door nico3j8137 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda MX-5? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda MX-5 of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
meet eerst eens of de temp echt te hoog is? ik denk eerder aan een electrische storing, maar nogmaals eerst de temp meten
nico3j8137 (0), 11 jaar geleden
Heeft u enig idee hoe en waar ik deze meet en inderdaad ik denk niet dat hij echt te hoog is want als ik +- 100m rijd met koude motor staat hij al waar hij normaal staat dus in de helft (de meter bedoel ik dan)
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
met een infrarood termometer in het expansievat
nico3j8137 (0), 11 jaar geleden
Ok bedankt dit ga ik morgen even meten en als deze blijkt goed te zijn zou dan de thermostaat defect zijn?
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
nee dan is de thermostaat ook goed
nico3j8137 (0), 11 jaar geleden
Beste Jan,
de temperatuur blijkt normaal te zijn en dus niet te hoog wat kan een eventuele oorzaak zijn van dit probleem dan?
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
kan een slechte verbinding zijn in het electrisch gedeelte of een slechte massa! werken de andere meters wel goed? benzinemeter
nico3j8137 (0), 11 jaar geleden
Andere meters werken perfect toerental lijkt juist te gaan benzine meter , kilometrik luist de tempmeter niet
nico3j8137 (0), 11 jaar geleden
zou het de waterpomp kunnen zijn die bij hogere toeren doorslipt en dus geen stoming meer geeft?
hellbat (0) PRO, 11 jaar geleden
Zo te horen heb je echt een slechte temperatuursensor. 100m rijden en dan normale bedrijfstemperatuur is in mijn ogen onmogelijk.
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
toevallig dezelfde http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?p...
nico3j8137 (0), 11 jaar geleden
Neen bij mij komt er geen rook onderuit en mijn temperatuur is niet te hoog enkel de wijzer geeft dit aan
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
zou kunnen omdat het dezelfde wagen en bouwjaar is, maar dan is u storing minder erg als bij die ander
nico3j8137 (0), 11 jaar geleden
a ok bedankt dan volg ik deze ook even